好消息!這兩條城鄉客運新線路開通

好消息!這兩條城鄉客運新線路開通

(婁星區大樹村與槐柳村村民的喜悅之情溢於言表,為婁底公交的惠民舉措點贊)

好消息!这两条城乡客运新线路开通

(漂亮的座椅看上去讓人眼前一亮,乾淨整潔的車內環境、舒適的坐車體驗讓人心情愉悅)

好消息!这两条城乡客运新线路开通

(公交公司生產管理中心主任成曉君與村民現場溝通交流)

婁底新聞網訊(記者 朱亞男 通訊員 潘麗娜 左軍)4月24日,是婁星區大樹村與槐柳村開通城鄉客運線路正式運營的第一天。這兩條線路的開通,打破了這兩個村老人、小孩、進城務工農民原來只能靠打“黑的”、坐月包車或是騎摩托這些即費錢又不安全的出行方式,也標誌著婁底市所有鄉鎮公交車全覆蓋。

一大早,村民鄧師傅、肖女士就帶著各自的孫兒早早在公交站首發站點等侯。公交站點看上去雖略顯簡陋,但鄉村公交的開通,給全村老老少少們的出行帶來了實實在在的便利與安全,大家的喜悅之情溢於言表,也期盼著公交設施的逐步完善。

車還未到,肖女士早已按耐不住自己的心情,時不時地問著身旁早已到來的站點工作人員,“車輛的始發時間快到了吧?”肖女士說:“以前大樹村的人進城一趟很麻煩,家裡沒車的,只能託親戚朋友或想其他辦法進城。有些交通工具既不安全價格還貴。現在好了,2元錢直接進城,省好多錢!”村民現場粗略一算,從大樹村到仙女寨村,單邊路程大概15公里左右,如果每次出行算20元車費,一天往返40元,那麼一個月算下來少則幾百元,多則上千元。對於一個天天要靠進城務工農民與學生,這樣的支出確實大大超出一個農村家庭的負擔。

等候一會,一輛淺綠色的純電動車緩緩駛入站點,定點停靠、拉起手剎、開啟自動車門一氣呵成。“歡迎乘車”的悅耳之聲傳入耳膜,漂亮的座椅看上去讓人眼前一亮,乾淨整潔的車內環境、舒適的坐車體驗讓人心情愉悅。

待乘客都上了車,一旁送娃上學的鄧師傅告訴記者:“每天最擔心的,就是騎摩托車送孩子去學校。如果碰到颳風下雨天,小車超車、會車、天雨路滑等很容易出事。現在通了公交車,孩子放學到站點準時乘車就可以安全回來,家長省了很多事,孩子也安全多了。“同時,攜帶相關證件在鎮上還能辦理老年卡,許多村民表示這個政策好,真正解決了老年人出行實際問題。

市公交公司生產管理中心主任成曉君說:“城鄉公交一體化工程”是以黨的十九大精神為指引,深入實施公交優先發展戰略,以充分體現公交“公益性”的一項重要的惠民工程。以城鄉公交真通實達為主攻方向,最大限度地使農民群眾享受到讓農村人口充分分享改革發展帶來的紅利,努力為廣大村民提供管理高效、服務優質、便捷安全的出行條件。

據瞭解,婁底公交公司作為“城鄉公交一體化”的運營主體,已購置了150臺新能源客車,開通了13條城鄉公交線路,700多個站點。公司還計劃在月底繼續開通118路(水洞底鍛造廠-文建村)、119路(仙人閣-山泉老村部)、120路(水洞底鍛造廠-新田)三條線路,可更好滿足更多農村乘客的出行需求。


分享到:


相關文章: