最高日訪問量1500億次，高峰日平均1秒承受170萬餘次點擊，如今的12306已經發展成為全球交易量最大的實時票務系統。作為
中國鐵道科學研究院集團公司電子所副總工程師、12306技術部主任、西安工業大學傑出校友，單杏花20餘年來一直奮戰在客票系統研發的第一線，被譽為"'12306'系統的最強大腦"！
單杏花，1974年3月出生，江西婺源人。曾獲國家科技進步一等獎1項、鐵道學會科學技術獎若干、北京市科學技術獎若干、中國計算機學會王選獎二等獎1項，是中國鐵路總公司"百千萬人才"工程領軍人物，曾獲全國三八紅旗手、中央國家機關青年五四獎章、北京市榜樣、全國鐵路系統火車頭獎章、全國五一巾幗標兵、最美鐵路人等榮譽稱號。
憑藉努力考入西安工大
1974年，單杏花出生於江西婺源一個普通家庭。與大多70後一般，單杏花放牛、做農活樣樣精通。面對99元鉅款學費，單杏花甚至差點輟學，最終父親鼓勵她"將來能考上大學是你的福氣，考不出去，我就當這錢扔到村口的深水潭裡了！"那時的單杏花因此下定決心一定要努力考上大學。
功夫不負有心人，經過不懈努力，1991年，單杏花順利考取了西安工業學院（今西安工業大學）計算機應用專業。大學期間，為了給家裡減輕負擔，她省吃儉用、勤工儉學，學習上也一直沒放鬆，怕一放鬆就拿不上獎學金，成績一直都排在班裡前5名，為後來的專業工作奠定了很好的基礎。
與"中國鐵路"結下深厚情緣
1996年，單杏花被派至鐵科院，開始了致力於國家重大科研項目"中國鐵路客票發售和預訂系統"的研發和推廣工作，結下了與"中國鐵路"的深厚情緣。她先後參與客票系統1.0、2.0、3.0、4.0版本的研發推廣，主持了5.0版本的研究與開發推廣，在售票組織策略、席位控制等方面取得了重要的理論和技術上的創新與突破。過程是艱辛的，但效果是顯著的。鐵路客票系統5.0版系統推出後，根據實際數據測算，新功能為鐵路客運至少每年增收30億元以上。
2011年後，單杏花和她的團隊再一次踏上新的征程——研發以鐵路12306互聯網售票為標誌的新一代客票系統。2012年，是12306互聯網售票運用於春運的第一個年頭。然而，春運"井噴式"購票請求，使12306網站在2012年春運中幾近崩潰。
為攻克難題，單杏花與團隊核心骨幹連續50多天，白天跟蹤系統運行狀況，分析壓力最大的環節，思考解決方案，優化系統；待晚上系統停售之後，上線白天優化的內容，進行全面的測試，直到到凌晨3、4點鐘再去休息，早6:30再起來觀察晚上升級的效果。最終，那一年春運高峰日網站點擊量超過了14億次，高峰日售票量達到119.2萬張，都超出了原設計的能力。
經過持續不斷的優化調整，12306海量高併發交易訪問的難題被攻克，使系統成為全球最大的票務交易系統，達到了世界先進水平。目前，鐵路售票進入"拇指時代"，12306網站最高日訪問量已達到1500 億次，高峰日平均1秒能夠承受170萬餘次點擊，這在2012年是無法想象的。單杏花說，"經測算鐵路12306每年為鐵路節約售票成本至少3億元以上，每年為社會節約購票的直接交通成本至少是100億元以上。"
"最美奮鬥者"助力母校發展
"同學們現在正處在人生最好的時光，但畢竟韶華易逝，希望大家都能充分地利用好時間，把握好年華與方向。"2019年12月13日，單杏花受邀返回西安工業大學，向全校師生員工分享自己的成長經歷和奮鬥歷程，並寄語學弟學妹"學好基礎課程，掌握專業知識，積極鍛鍊身體，廣泛學習，培養課外興趣，都會在同學們未來的人生道路上，起到積極的作用。"
當天，單杏花還受聘為西安工業大學的兼職教授，助力母校發展。西安工業大學黨委書記劉衛國對此表示，最美奮鬥者的精神是我們奮進的"食糧"。
"最美奮鬥者"單杏花的自身求學之路、科研之路以及在工作中攻堅克難的成長經歷，詮釋了一箇中國鐵路人純粹而堅定的初心。
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文章部分素材來源於最美奮鬥者官網、西安工業大學校友總會官網、婺源縣委組織部官微、中國經濟週刊、西部網
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