4月25日凌晨，高速交通執法永安中隊在泉南高速公路A195K+600M（距離永安南收費站5公里）演繹深夜裡的保“煤”拉縴。
3時45分左右，永安中隊執法人員接到通知，在泉南高速公路A195K+600M處，有一輛運載煤炭的大貨車發生事故，立即趕往事故現場。
4時21分，執法人員到達事故現場後聯合交警、搶修劃定安全警戒區域。經過現場勘查後發現，事故貨車為6軸貨車，其中車身左側緊貼護欄，且左後方輪胎懸空在排水溝，佔用超車道與路肩，沿路撞壞了近20米的護欄，且石砌圬工、擋土牆損壞嚴重，慶幸的是司機沒有受傷，貨物也沒有散落在地。
結合現場情況，執法員擬定了兩個救援方案，方案一：先盤貨後吊車；方案二：不卸貨，整車拉縴牽引。
經討論，現場處置人員認為，方案一：對煤炭進行轉運，讓車身重量減輕後，再進行吊車，這樣操耗費時間長，救援費用高；方案二：鑑於事故車輛並沒有完全陷入排水溝，且在波形鋼板護欄的支撐作用下，車輛的狀態比較穩定，可以將損壞的石砌圬工、擋土牆填充到排水溝，再借助清障車輛牽引事故車，雖然有貨物撒落的風險，但只要救援過程小心謹慎，完全可以避免，且耗費時間短，救援費用低。通過對比分析，執法員最後採用方案二，整車拉縴牽引救援。
5時05分，經過大家的艱苦奮戰，事故貨車安全拖離現場，貨物沒有撒落，由於執法員的準確研判，在快速救援的同時為車主節約了萬餘元救援費用。
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