4月25日凌晨，高速交通执法永安中队在泉南高速公路A195K+600M（距离永安南收费站5公里）演绎深夜里的保“煤”拉纤。
3时45分左右，永安中队执法人员接到通知，在泉南高速公路A195K+600M处，有一辆运载煤炭的大货车发生事故，立即赶往事故现场。
4时21分，执法人员到达事故现场后联合交警、抢修划定安全警戒区域。经过现场勘查后发现，事故货车为6轴货车，其中车身左侧紧贴护栏，且左后方轮胎悬空在排水沟，占用超车道与路肩，沿路撞坏了近20米的护栏，且石砌圬工、挡土墙损坏严重，庆幸的是司机没有受伤，货物也没有散落在地。
结合现场情况，执法员拟定了两个救援方案，方案一：先盘货后吊车；方案二：不卸货，整车拉纤牵引。
经讨论，现场处置人员认为，方案一：对煤炭进行转运，让车身重量减轻后，再进行吊车，这样操耗费时间长，救援费用高；方案二：鉴于事故车辆并没有完全陷入排水沟，且在波形钢板护栏的支撑作用下，车辆的状态比较稳定，可以将损坏的石砌圬工、挡土墙填充到排水沟，再借助清障车辆牵引事故车，虽然有货物撒落的风险，但只要救援过程小心谨慎，完全可以避免，且耗费时间短，救援费用低。通过对比分析，执法员最后采用方案二，整车拉纤牵引救援。
5时05分，经过大家的艰苦奋战，事故货车安全拖离现场，货物没有撒落，由于执法员的准确研判，在快速救援的同时为车主节约了万余元救援费用。
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