提起泉州石獅的旅遊景點，大多數人會去姑嫂塔、永寧衛古城等這樣的知名度較大的景區，但其實石獅作為海絲之路的起點的一部分，擁有廣闊的海域。蚶江港是古代泉州通往海外的外港停泊點，上襟崇武獺窟，下帶祥芝、永寧，以石湖為門戶，以大小墜島為藩籬。內通浦內、洛陽、法石、後渚諸港，直通晉江東、西溪。唐宋時代建有林鑾渡、前垵渡、後垵渡等數座古渡、碼頭，仍存林鑾渡、前垵渡、後垵渡3座，現在漁港小鎮旅遊也是石獅海絲之旅的一部分。
我們今天說的林鑾渡，屹立在蚶江石湖村西北邊已一千多年，它現在是海絲盛景重要的組成部分，曾吸引無數專家前來考察。這個渡口是以晉江東石的航海家林鑾命名，在鼎盛時期，他擁有大商船數十艘，是當時海上絲綢之路起點泉州與東南亞商貿交往的王者。而林鑾渡，也是他為了開闢往馬來西亞（北婆羅洲）的海上航線專門修建的碼頭。
一塊巨大的礁石臥伏海水之中，石頭上還有1300多年前人工開鑿的臺階，這裡就是林鑾渡，又名通濟橋。該碼頭建於二座天然岩石間，全長113.5米，末端向東，呈曲尺狀。現存引堤為宋代修建，全長70米，寬2.2米，高2.41米，為長石縱橫築砌而成，上橫石板，現保存完好。這裡現在歸於寧靜，成了遊客最好的觀日落之地，當夕陽西下，紅霞灑滿海面，遠處的泉州灣跨海大橋依稀可見繁忙的車輛，近處卻是安寧美好，讓人引發無限遐想。
今天的林鑾渡，依然古樸而厚重。古渡口與岸地的對接處，是一座“再借亭”。“再借亭”3字，是明代著名書畫家張瑞圖的手筆。主要記述軍民感戴分巡興泉道曾櫻抗倭有菌，求得崇禎帝詔令“再借”他守禦興泉，亭於1993年修復。
引堤通海的盡頭，就是林鑾古渡了。這個利用巨大礁石修成的碼頭上，有多條當年開鑿的石階，供往來船舶和碼頭的人們使用。礁石上還有系船纜的石柱和安放石柱的石坑。岸邊的礁石上依然清晰可見當年老船工、挑夫們‘踏’過的足跡。宋元以來石湖古碼頭一直是泉州港水陸轉運的重要碼頭，由於海潮或風向的原因，巨型商船隻能停靠在錨地，再通過小的船舶把貨物運到林鑾渡附近，由挑夫一步一個腳印地把貨物挑到岸上，最後分散到各個地方去，日復一日，所以如今林鑾渡邊的礁石上才會留有“腳印”。
它的西邊是建成不久的泉州灣跨海大橋，北邊是泉州灣最大的深水港石湖碼頭。作為碼頭，林鑾渡早已完成了它的歷史使命，曾歷經繁榮和喧鬧的它，如今靜靜地臥伏於大海之中，為人們回顧千年海絲路提供實證。“海絲”盛景不再，但這裡的海風、海水和礁石都在講述“海絲”的故事。
泉州石獅千年古渡口，以航海家林鑾命名，現成海絲旅遊小眾景點，賞日落絕佳好去處！
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