國際油價已經撐不住了,國內地板價會取消嗎?

暴跌10%,國際油價又撐不住了

“負油價”驚現一週之後,全球市場對原油暴跌的恐慌依舊沒有結束。4月27日早盤,國際原油市場再度走入暴跌模式。WTI原油6月繼續走跌,盤中快速跌超10%,油價跌破16美元/桶。國內期貨市場,原油主力期貨大跌超5%以上。油價暴跌,其根本原因是原油市場需求萎縮,供求嚴重失衡所致,而全球經濟的不景氣將令油價長期走低。

國際油價已經撐不住了,國內地板價會取消嗎?

原油無處安放,全球儲存空間即將用盡

據央視財經報道,美國中東等產油國庫容已經逼至極限,標普預計,全球原油存儲空間2-3個月將被用盡。據路透社報道,美國能源部下屬的戰略原油儲備基地的儲油空間最多能存放約7.1350億桶原油,目前已儲備了約6.4億桶原油。標普分析估計,全球原油等能源的剩餘儲存能力為14億桶,其中:陸地剩餘儲存能力約為10億桶,海上剩餘儲存能力約為4億桶。即便在考慮歐佩克充分減產的情況下,這些儲存空間也將會在2-3個月內被用盡。

國際油價已經撐不住了,國內地板價會取消嗎?

水比油貴,成品油“地板價”該取消?

成品油定價機制制定於十幾年前,當原油均價低於40美元/桶的情況,成品油價格不再下調,也就是所謂的”地板價“。目前國際油價遠遠低於當初制定的40美元/桶,已到了水比油貴的地步,“地板價”機制已暴露出諸多問題。人為維持成品油價格不動,除了無從發揮降價拉動需求的作用外,在當前環境下,還有諸多不合理之處。而如今,成品油的地板價機制,或許已經到了需要改革的時機了!

國際油價已經撐不住了,國內地板價會取消嗎?

“地板價”時代,如何加油更省錢?

成品油價格關係到千萬車主的切身利益,也是車主們最關心的問題,在”地板價“保護的時代裡,光匯雲油支招,車主可以運用光匯雲油提供的“省錢加油”產品,在地板價時代獲得更大的利益,隨時隨地享受低油價。

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