提起中國航天事業，我們想到的肯定是我國最厲害的航天員楊利偉。但是提到世界航天事業，我們肯定第一個想到的是美國登月。但是不論是楊利偉也好，或者第一個登月的美國人尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗也好，他們都不是世界航天第一人。
世界航天第一人
世界航天第一人是一名中國人，距今幾百年前的明朝洪武年間，他就已經在為世界航天事業做出了努力，更為中國贏得了榮譽，為了紀念萬戶，國際天文學聯合會用他的名字正是命名了月球上的一座環形山，這樣國際認可的榮譽極為罕見。
第一次知道我國這位偉大的航天人，還是在一本書中看到，書中記錄了錢學森對這位航天英雄故事的描述，錢學森表示，這個故事最早的時候，是他的導師王士倬講給他聽，因此，他對這位航天人印象極為深刻，過了好多年，他依然清晰的記著他的名字——陶廣義。
錢學森講"萬戶的故事"
錢學森對"萬戶的故事"的描述，讓人身臨其境，似乎在是在你耳邊娓娓道來，在讀故事的時候，彷彿想起了他慈祥的笑容。
在元朝末期，浙江金華有一位奇人名叫陶廣義，這位仁兄，他雖然飽讀詩書，但是他不愛考取功名，卻獨獨喜愛科學研究，在古代的科研環境極差，這位陶廣義就是憑藉著自己的一腔熱血，開始了古代的煉丹研究，在他的鑽研之下，逐漸有所成就，在當地有了一定的小名氣。
但是，陶廣義不是一個容易滿足的人，他求知若渴，一次次想要突破自己的科研成果，於是他每天都在鑽研、實驗，直到有一次，他煉丹的時候，爆炸了。
如果換成其他人，爆炸後恐怕會後怕，心驚肉跳在所難免，結果陶廣義看到爆炸後，他居然不驚反喜，甚至哈哈大笑起來。因為這次爆炸，讓陶廣義覺得，他可能發現了一個全新的領域，於是，陶廣義的研究方向從丹藥變成了火器，隨後，陶廣義再一次的全身心投入其中。
這個時候，朱元璋打了過來，知道了陶廣義這個人物，於是請陶廣義出山助戰，陶廣義帶著他的弟子們，帶上了他的火器，隨同朱元璋出征，最終朱元璋得到了天下，作為開國功臣的陶廣義被封為了"萬戶"，同時被朱元璋賜名陶成道。
陶成道，也就被稱為了"萬戶"，一生鑽研火器，到了晚年時期，陶成道的火器已經有了很高的造詣，在這樣的情況之下，他利用火器製造出了推進器。
有一天，已經不再年輕的陶成道望著天空，他在想，天空之外是什麼？我一定要為人類探明，哪怕自己失敗，也一定要做這件事情。
於是陶成道著手製作大量的推進器，最終，經過漫長的努力和準備，在一天風輕雲淡的日子，陶成道決定嘗試人類歷史上的第一次飛天。
由於條件簡陋，陶成道製作了一輛蛇形車，他的人坐在上面，在車身上綁滿了"火箭"，一共47根，分層次捆綁在蛇形車身上，一手拿了一個大風箏，作為飛天的穩定和浮空裝置，同時可以控制方向，在準備就緒的時候，他命令弟子點火。
弟子哭著說，陶先生，您這樣做是九死一生啊！陶成道微怒："吾死不足道，畏死而廢飛天耶？"弟子聽罷無言，只顧自己不停的流淚，嘴裡喃喃道："先生一生飽讀詩書，本可前程錦繡，何獨愛科學耶？"陶成道怒道："若無此等決心，如何做得科學？點火！"
於是，弟子無奈點火。隨著"火箭燃燒"，第一排"火箭"的推理將陶成道推到空中，第二階段"火箭"引燃的時候，卻發生了爆炸。
雖然，陶成道的航天事業最終失敗了，但是，後世航天人在他的感染之下，對航天事業的追求孜孜不倦，也正是萬戶精神，感染了一代又一代宇航員，才讓我國航天事業得到了飛速發展。
錢學森先生為什麼喜歡這個故事？或許陶成道的飛天精神，正好與錢學森先生不謀而合，無論是愛國情懷，還是為科學獻身精神，他們都是如此的相似，也正是因為有錢學森、陶成道這樣為了科學獻身精神的科學家在，才有我們今天的和平，令人敬佩！
國際認可
前蘇聯的兩位火箭學家費奧多西耶夫和西亞列夫，對陶成道評價極高，除了讚美之詞外，兩位蘇聯頂尖的火箭學家，還對中國做出得航天貢獻表示了極大的肯定，他們說，中國人不僅僅發明了火箭，更是"首先企圖利用固體燃料火箭將人載到空中去的幻想者"。這樣的讚譽，是對陶成道的肯定，是對中國人的肯定，更是對我們偉大祖國的肯定！
美國多位火箭專家，都在他們的著作中承認了"萬戶"的飛天地位，包括威利·李、W·麥克斯韋爾等。在美國的《文明》雜誌中，美國火箭學家赫伯特·S·基姆更是對"萬戶飛天"的故事做了記載。從以上內容中，我們都能夠看出，陶成道的地位和航天試驗得到了國際專家們認可。
尤其是在20世紀70年代，國際天文聯合會將月球背面一座環形山命名為"Wan Hoo（萬戶）"。這一舉動，是對"萬戶"（陶成道）在航天領域極大貢獻的肯定，更是對我們中國的極大肯定。
希望在未來的航天事業之中，有更多的如錢學森、陶成道等科學家湧現出來，也永遠不要忘了陶成道作為世界航天第一人的榮譽，我們要守護這份榮譽，把"萬戶精神"代代相傳，讓世界看到中國力量，讓世界看到"萬戶精神"永存！
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