縱觀整個國內汽車市場，SUV車型現在異常的火爆，連帶著一些越野性能較強的硬派SUV也非常受人歡迎。其中日系當中的普拉多，蘭德酷路澤等車型，綜合實力都非常強大，有著入藏神器之稱，而同為日系的日產也掏出了“壓箱底”，那就是與帕拉丁師出同門的途達。日產掏出“壓箱底”，霸氣不輸漢蘭達，四驅+爆193馬力+7AT。
途達採用了家族的V-Motion前臉設計，顯得剛勁有力。不論是機蓋還是輪拱位置，都加入了極富肌肉感的線條，盡顯立體硬朗的一面。前臉的肌肉感通過腰線傳遞到了尾部，從側面看去腰線的造型力量感十足，且不乏靈動感，讓碩大的車身顯得更協調靈活。尾部的樣式與前臉同樣講求立體感，以硬朗風格為主。與途樂相比，途達的線條稜角更豐富，造型上也更年輕一些。
內飾的設計則偏向於實用性，熟悉日產的人對這樣的內飾不會陌生。嵌入式中控大屏與下方的實體按鍵區劃分明顯，方便日常的操作。中控區採用硬朗的線條來展現粗獷的一面，但是仿木紋飾板的加入又增添了一些家用品質。內飾以硬塑料為主，手感上會打些折扣。
在動力上途達也給我留下了深刻的印象，全系標配2.5L四缸自然吸氣發動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大功率193馬力，最大扭矩245牛·米。高速行駛時，快速的動力響應與油門調校讓我差點忘了這是一臺硬派越野車
分享到:
閱讀更多 車評視角 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 豐田普拉多 帕拉丁
