相信不少年輕人都跟我一樣喜歡新鮮的東西，不過我們的觀點以及抉擇很多老一輩人都不太能理解，像當初我買車的時候選擇了小鵬G3，當時家裡很多人都很反對，認為這是一個新品牌，不太信任小鵬汽車的質量，但是他們卻不知道我私底下是做了很多功課的。這一年多開下來，當時持反對意見的爸媽現在也逐漸愛上了這款車。下面我就從三個方面來跟大家分析分析小鵬汽車質量。
首先是靜態體驗，作為一款純電動SUV，小鵬G3不需要傳統意義上的進氣格柵，因此為了降低風阻，它的前臉部分少了許多開口，向前俯衝的線條顯得動感十足。在內飾上要重點聊聊的是座椅，小鵬G3的座椅採用了NAPPA真皮面料，表面材質足夠柔軟，造型對於身體的支撐性與包裹性都足夠到位，長途駕駛下來也不會有太大的不適感。
其次是智能化體驗，小鵬汽車的智能系統採用了12.3英寸的全液晶儀表盤+15.6英寸的縱置屏幕的解決方案，底層基於安卓，上層由小鵬汽車獨立開發，名為Xmart OS，擁有AI語音助手、手機App遙控、智能導航還有基於安卓的各種應用，這讓小鵬G3不只是一個簡單的交通工具，還是一個真正的移動終端。不過對於我來說最實用的還是手機App遠程管理，可以遠程查看車況、控制空調、門窗，查找車輛和充電樁，真的非常便捷。
最後是駕乘體驗，應該說小鵬汽車的質量如何在實際駕乘中也能找到答案。0-50km/h加速僅需3.7秒，此外，電動車動力的快速響應幾乎可以做到無縫銜接，只要你有想法，踩下電門，車身立馬能反應過來，非常帶勁。另外，小鵬G3的自適應巡航功能同樣非常好用，超過30km/h便能啟動該系統，工作速度適用於0-150km/h，相當於全速域適用了，在塞車時能夠做到自動跟停，再啟動也僅需輕點一下電門踏板。
其實對於一個全新品牌的初代產品，小鵬G3完成度達到如此水品，已經很讓我驚喜了，而老一輩們所關心的小鵬汽車質量問題也在他們實際乘坐中得到了答案，我自然也很欣慰。
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