盼望著盼望著
上黨人在家門口坐上高鐵的日子
越來越近了~~
4月9日，
太焦高鐵長治南站站前廣場
及配套附屬設施建設現場，
挖掘機轟鳴，
塔吊林立，
各項工作有條不紊推進。
目前，
經過半個月的施工，
該項目的前期測繪已經完成，
六條支涵、緯二路、 站前大街、進出場路等
已全面開工。
太焦高鐵長治南站站前廣場及配套附屬設施建設項目是省市重點項目，該項目原計劃工期為3月10日至12月16日，因受新冠肺炎疫情影響，該項目不得不延遲到3月27日才正式開工，後又要求為9月15日進行靜態試驗，工期比原計劃縮短3個月時間。
面對時間緊、任務重、要求高的現狀，太焦高鐵長治南站站前廣場建設項目指揮部全體人員，按照防疫不松、標準不降、工期不誤的要求，按下了一場與時間賽跑的“快進鍵”。太焦高鐵長治南站站前廣場箱涵道路工程現場經理于軍告訴記者，“因工期緊迫，目前該項目管理及勞務600餘人，機械車輛140餘臺，在保安全、保進度、保質量的前提下，全部人員三班倒，晝夜不停、緊張有序地忙碌在施工一線。”
“樁長一定要打夠41.85米……”正在施工現場叮囑工人師傅的連建飛告訴記者，“項目時間短，任務重，我們計劃分區域同時組織施工，對施工過程中的關鍵節點做到三班倒，合力安排，科學施工。根據太焦高鐵長治南站9月15日的靜態試驗時間要求，施工單位即刻調整施工方案，主循環路網及配套設施，站前廣場及排水工程力爭在8月底前全部完工。”
據瞭解，為推進項目建設力度，該項目指揮部多次召開會議安排部署項目各項工作，加大項目管理力度，對項目管理人員及機械設備及時進行調配，確保項目每個環節都有章可循、有據可查、有人監督，著力打造利民便民的“精品工程”。
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