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不知道深圳的夥伴們，有沒有和我一樣家住龍華，但人卻在福田上班的。如果有這樣的夥伴，就上下班這件事而言，相信大家能和我產生共鳴，像我們這種情況，如果通過公共交通上班，那上下班路程至少要浪費一個多小時。如果自己開車上下班，那限行政策也會帶來諸多不便，而且也不是所有人都能買車，都能上深圳牌的。
半年前，我就因為考慮到自己沒有深圳牌，而且還考慮到外地牌限行和燃油車後期的用車成本等諸多因素。最終我放棄了燃油車，花3.98萬入手了一臺寶駿的"小車"——寶駿E100，加上保險也就4萬多出頭。買車以後，最直觀的感受就是沒有以前坐公交車上下班那麼累，而且花的錢也更少，更關鍵的是它還能遮風避雨。
你們或許會說：可以拍牌呀。當然，是可以拍牌，但是深圳牌照的價格是高居不下，拍完牌，能買車的預算也是所剩無幾了。但我買的寶駿E100是一臺純電動車，既不需要搖號，也不會限行，自帶綠牌，非常適合城市代步，而且當初買車的時候還不用交購置稅。
平時看新聞，深圳的交通有多堵、車多問的問題，大家光看可能沒有多大體會。只有我們在這生活的人才能深刻體會到出門堵車、停車難的狀況，而且偶爾還會遇到一些SUV停車不規範，導致車位只留下很小的空間。但寶駿E100面對這種情況就能發揮出優勢，精緻的車身能在車流中游刃有餘地穿梭，並且停車時，我的車也只需要半個車位就行。
而且由於寶駿E100是一臺電動車，堵車時也不會像燃油車一樣，油耗突然增高。像我一般都在公司樓下的公共充電樁充電，每次充電的費用也就是10來塊，當然這是電沒有耗盡的情況下。從資料上看，寶駿E100的電池容量為24度，滿電可行駛250km。按照1塊錢1度電的花費來看，寶駿E100不到24塊錢就能充滿電。而且它每公里的電費也不到1毛錢，我上下班單邊路程是30多公里，成本也就是3塊不到，比我平時坐公交車上下班都便宜。
在我們這種經常堵車的情況下，手動擋的車顯然不適合，而寶駿E100這臺電動車就相當於一臺自動擋車，給油就走，踩剎車就減速。而且它還帶有經濟、運動、舒適三種駕駛模式，堵車時我一般會用經濟模式，暢通路段或者跑高速時，我就會用運動模式。此外，當初買車時我還對比了一下，與寶駿E100同價位的車型中，很多車剎車都是前盤後鼓，哪怕是價位高一點的車，也是這樣的配置。但我的寶駿E100前後都是盤式剎車，這是我很看重的部分，我認為一臺車能不能跑得快都是後話，首先需要做到的就是剎得住。
在大城市裡，雖然平時生活的便捷性會比小城市更高，但人多日常出行卻不太方便。尤其是像我們這種家住郊區，但公司卻在城裡的上班族，每天的時間都浪費在上下班路上了。不過，有了寶駿E100後，我的日常出行也更加便捷，我也能更輕鬆的上下班。
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