外白渡橋、乍浦路橋、四川路橋、河南路橋、山西路橋、福建路橋、浙江路橋、西藏路橋、烏鎮路橋、新橋路橋、南北高架橋、恆豐路橋、普濟路橋、長壽路橋、昌化路橋、江寧路橋、西康路橋、鎮坪路橋、寶成橋、武寧路橋、曹楊路橋、華政校園內的華政橋、凱旋路橋、中山西路橋、內環線高架橋、萬航渡路橋、古北路橋、瀘定路橋、中環真北路橋、祁連山南路橋、外環吳淞江大橋。
新靜安的規劃裡，昌平路橋和安遠路橋也是呼之欲出。
蘇州河上的這些橋，有的人每天走過，卻並不知道他們曾經的故事。
這是小說《子夜》開頭裡的句子，小說原稿的副標題是“1930年，一箇中國的羅曼史”，今天我們要聊的沒那麼大，只是關於蘇州河上那些橋樑的，羅曼史。或者說，新橋，舊事。
橋樑概貌，你識得幾座
上海這個城市的騰飛，和橋脫不開干係。
上海原來也是典型的水網城市，老城區過河架橋，連通條條水道初具市鎮規模。但在開埠之初，蘇州河兩岸沒有橋樑，人來人往都靠擺渡船運送。
當年建成後的韋爾斯橋
1860年以後美租界在蘇州河北岸建立，為了連接對岸的英租界，架橋成了當時主要的市政工程。蘇州河上第一座橋名叫“韋爾斯橋”，是一個名叫韋爾斯的英國人，出面組織建造。那個時候也真是結棍，出錢造橋就能冠名，不但能冠名還能收錢，買路錢賺了一筆，造橋成本就收回來了。
為了不讓帝國主義如此猖狂下去（誤），後來由工部局出面，在附近建了一座木橋，這就是外白渡橋的前身啦。人家本來被叫做“外擺渡橋”，因為可以不要錢白過，於是當時的上海人就賜名：白渡。
浙江路橋，也叫老垃圾橋
外白渡橋的故事知道的人不少。浙江路橋還有個別稱叫“
老垃圾橋”，這件事知道的人不多。曾經跑到浙江路橋，像神經病一樣攔著別人做調查：儂曉得浙江路橋別稱是什麼嗎？請問你知道老垃圾橋在哪裡嗎？調查了58個人，只有一個跑過來抽香菸的上海老爺叔知道。別的人，統統不知道。
在橋上擺了六年攤的小販不知道；天天聚在橋頭聊天的對面中介不知道；掃橋的環衛工人不知道；戴著耳機的小年輕不知道的；然後行色匆匆的上班族也是不知道的。
你們這些人哦，要是考上海鄉土歷史，統統不及格。
要是考蘇州河上橋的歷史，大概10分也考不到。
可惜這些都不考。我確實腦子有點毛病。
個麼現在考考你，看下圖，浙江路橋到底幾歲了。
嗯，這張圖是2015年拍的
關於蘇州河上的橋還有很多好玩的冷知識，是真的蠻冷的。
你要想聽就讀下去，沒興趣關了燈我們洗洗睡吧，你不會少塊肉的。
河南路橋也叫三擺渡橋。因為1843年的時候，在這裡設置過渡口，人稱“三擺渡”。1925年改建成現在的均衡翅式帶懸橋，當時橋堍下建有天后宮，也就是媽祖廟，故又稱“天后宮橋”。後來媽祖廟被移到方塔去了，最近有人呼籲要把媽祖廟搬回來，自然是不太可能的，可見這世上很多事，都是別時容易見時難。
福建路橋又叫老閘橋，因為這裡古代有個老閘。和它對應有個新閘，連著現在的新閘路，那座橋叫新閘橋，不叫新閘路橋，不知道不怪你，連市政工程自己都搞錯的。
上下兩張圖，來找個茬
恆豐路橋原來叫舢板廠新橋，老早這裡有老外辦的賽船總會，這個總會被上海人叫做“舢板廠”，總覺得不是什麼好稱謂。另外恆豐路橋的前身是一座木橋（這些橋的前身基本都是木橋好嗎！），1927年的時候塌過一次。當時的音樂家據此創作了恆豐路橋falling down（大霧）。
1927年，恆豐路橋falling down
山西路橋以前叫“盆湯弄橋”，盆湯就是洗澡沐浴的意思，老早的山西路，是盆湯一條街，開了很多公用浴場，被叫做盆湯弄。你覺得不文明，人家浴室門口的對聯寫得不要太好：上聯為：進門皆是清潔客，下聯為：出門並無齷齪人。晚清末期，有好事之徒在《申江雜詠百首》給盆湯弄作詩：攢列蜂房氣不寒，澡身爭就此盤桓，是間容易蒙汙垢，賴有香湯似浴蘭。
改建招標公告
江寧路橋，老普陀都知道它叫造幣廠橋。但估計很少人知道，這個造幣廠是比橋要早建，1922年北洋政府集資，在這裡造了第一個中央造幣廠。為了運錢更加方便（我猜的），1929年這裡架起了一座橋，命名造幣廠橋，老百姓叫它洋鈿（銀元）橋。（老百姓真的是蠻實惠的）
第一個中央造幣廠
“華政橋”2009年才改了這個名字，它連接華東政法大學南北兩個校區，以前一直叫“校園橋”，意思就是人家是校園裡的橋嘛，趕腳華政好厲害。
現在金碧輝煌高端大氣上檔次的寶成橋以前超破的！還有橋下連接新湖明珠城的這條路，如今普陀區最貴的地皮之一，以前叫做：陰陽街！因為路的街的另一邊，現在的普陀公園，以前是亂葬崗，沒錢人家死了人，屍體席子裹一裹就丟那了。為什麼我知道那麼清楚？我小時候就住那裡呀，從小我奶奶就嚇我呀，可我還是在普陀公園玩到天木木黑，肚子咕咕叫，才肯回家。一點也不怕。
現在的寶成橋簡直亮瞎
2005年的時候還是破破的樸素的橋
曹楊路橋最早叫三官堂橋，因為橋旁邊有座道觀叫三官堂，橋邊的三官堂橋活雞市場以前是上海市著名的副食品市場，現在市場老早沒了，原址造了創意園區。
在考據以上這些雜七雜八的事情的時候，發現了一位老先生的博客。詳細記錄了他探究蘇州河源頭，以及十數年間一一訪問蘇州河上橋的經歷。
我們聯繫他採訪了。
老先生叫朱佐椿，今年85歲，他的老年卡背後有這麼一張字條，你們感受一下。
希望我到了80多歲，還能生性好動。
老先生退休之前是高級經濟師，蘇州河治理工程的時候，他在的團隊調研計算，怎麼造泵站、怎麼造排汙管道最節約錢。通俗說就是幹諮詢的，比你們這種資本主義的麥肯錫、畢馬威，不知道高到哪裡去了。
活到八十多歲，他家裡有兩臺電腦、數部照相機、打印機，照片貼滿房間，關於蘇州河上橋的照片，有一整本相冊。永遠保持對這個世界旺盛好奇心，是我真心喜歡的生活狀態。
朱老先生，和他拍攝的浙江路橋
翻看他的博客文章，橋的舊日曆史全都湧現出來，你會發現幾乎每座橋都經歷過三四次改建，有的修舊如舊，有的面目全非，而橋邊風景，更加是隨著城市發展，模糊了本來面目，成為另一個美人兒。
話說這些記憶，並沒有什麼大用，但歷史，本身不就是件沒什麼“大用”的事情嗎。
文字：彌生
圖：烏龍妹 彌生
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