傳說中那個價值兩億多，逼近三億的瘋狂奧迪汽車，你們知道麼，其實他的名字叫派克峰，我之前還真不知道，今天就來說說這個神車，這是一輛車身由純鋁製成的未來汽車，在世界上僅此一輛汽車，價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)。
2億多的Q7你關注了嗎
知道這輛汽車貴在哪裡嗎，派克峰汽車貴就貴在絕無僅有，只有這一臺，2003年，奧迪將全鋁車身技能應用到這麼一款汽車身上，而且投資了大量的研製費用製造的，從構思到設計開發，僅用了5個月的時間，當初大概投資了3000萬歐元，若是按照那時的匯率來換算，研發的費用高達2.7億人民幣左右，3000萬歐元只是研製的費用，並不是這輛汽車的真實售價，他的名字就叫做奧迪派克峰。
營銷手段好霸道
雖然2.7億並不是他的售價，不過奧迪並沒有打算把他賣掉，其實每一輛汽車的研製費用都不低，說出2.7億的價格目的，只是奧迪汽車在那時的營銷手段罷了，目的就是為了吸引更多的注意力，也有例外的，好比人人人泰版保時捷，陸地旋風極光，還有五百多萬的紅旗汽車，你們懂的，在06年的時候，奧迪Q7汽車進行發佈，奧迪為其Q7提供了一條新的汽車頂線，傳說派克峰是由記憶金屬打造，說起來挺有意思的，奧迪Q7其實是來自於奧迪的未來汽車派克峰（pikespeak），派克峰採用了諸多的高科技配置，它的汽車車身是一種鋁製的記憶金屬，在發生碰撞後，只需要用90度的熱水就能夠使其恢復原狀。
成本過高不會採用
這樣誇張的未來汽車，因為只是未來汽車不知道能否實現，但很有可能的是，在未來幾年的科幻電影中，這輛汽車或許會扮演一個奇特的角色，這一切應該會變成真的，就像很多科幻電影裡演的，如今不都成為現實了嗎，在後來的奧迪Q7汽車中，為了降低車重，並沒有選取碳纖維車身，因為成本實在是太高，初代奧迪Q7汽車為了減重，底盤的前後雙橫臂獨立懸架選取了大量的鋁製元件，在06年的時候，這樣的材質也是高科技了，同級別競爭對手，卡宴和途銳都無法這樣做。
奧迪一直都緊跟潮流的
為什麼說奧迪汽車是suv界的小學生，2005年9月12日，在第61屆法蘭克福國際車展上，奧迪品牌歷史上具有重要意義的第一款頂級運動型多功能汽車（suv）—奧迪Q7首次公開亮相，Q7是奧迪的第一款suv，以打造suv旗艦車型，也就是06年，奧迪才有了第一款SUV，到現在也不過短短的十年時間，suv汽車市場已經如此火爆，現在的奧迪汽車一直緊跟潮流，小型suv，Q2，都已經發布，那麼在如今的SUV市場中，Q7汽車還像以前那樣輝煌嗎，我們以後再看。
在如今汽車競爭激烈的時代裡，我們需要的好汽車不是貴，而是性價比高。
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