原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

汽車界有句話:“起步三點頭,轉彎一腳油”。不知道各位大俠聽過這句話沒有。用這句話來形容新手司機或者女司機是最好不過了。因為,還有一句玩笑話:“這個世界有三種司機,一種高手司機,一種是司機,還有一種女司機”,當然,也不能說全部的女司機都是這樣的。一般剛拿到駕照上路的新手,都會有“起步三點頭”的現象。這主要是手動擋汽車,自動擋汽車則不會有。

原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

高手司機一般指哪些?大家知道,把車開走很簡單,但是要是開好,確實不是件容易的事情,這就要看平時對車的瞭解、駕駛技術、經驗積累和車輛操作方面。當然,不論是技術好壞還是經驗豐富與否,只要安安的,那才是高手。很多新手司機在平時的開車過程中不注意細節的操作,這樣一來,開了幾年車,起步還是會出現前面說的那種情況,有些新手在中途換擋始終不連貫,這就是因為平時不注意觀察,不注意鍛鍊而導致的。

原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

今天,編咱們說說起步吧。很多車友認為?起步就起步,也不是多難的事,其實,如果非要分出誰是高手,誰是新手,真的還有必要說說這個起步,汽車起步的快慢程度加連貫性,也就顯示出一個人的駕駛水平到底怎麼樣。那麼,高手司機是怎麼起步的呢?為什麼每次紅綠燈跟前起步時,自己永遠是最慢的一個呢?看了高手的這些操作,你也可以很快,有些人車開到報廢都不會明白,具體怎麼樣操作才能更快起步?咱們接著往下看。

原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

這些操作要領是針對開手動擋汽車的司機而言,自動擋汽車沒有必要,因為自動擋汽車就是個電動車的技術。相信很多人都會因為起步難、起步慢而感到煩惱。掌握下面這些高手的開車經驗很有必要。

一、踩離合器時要快速抬到半聯動狀態,當感覺到汽車有抖動現象時,停止抬左腳,這時穩住離合器。是不是你又回到了半坡起步時的那種緊張狀態了?

二、第一步完成了,這時不要慌,右腳輕輕踩下油門,使發動機轉速達到1200~1600r/min左右。

原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

三、然後,左腳繼續慢慢的鬆開離合器,此時,右腳和左腳同步,繼續踩油門,需要起步越快,踩油門要越多,但同時離合器也要鬆開得越快。千萬不要手忙腳亂,最後由於沒有配合好,而導致汽車熄火了。

四、當離合器全部抬起來之後,汽車繼續前行,當轉速達到1800~2000r/min左右時,要迅速換成2擋,然後每次當轉速達到2000r/min就換擋。

原來高手都是這麼開車的,怪不得你開車起步慢,車開到報廢都不懂

不知道這樣說,各位看官能不能聽懂,其實,很簡單,就和你平時開車換擋是一樣的,只不過高手司機換擋時反應迅速,速度比較快。而且由於經常積累經驗,換擋比較連貫,一氣呵成,現在知道為什麼你在紅綠燈跟前,同樣起步,而你卻是最慢的。很多人開了一輩子車了,技術不長進,換擋總是拖泥帶水,不乾脆,車開到報廢了都不知道自己究竟哪裡錯了。有些人甚至抱怨車肉,其實,主要因素在人,而不是車。俗話說“只有肉人,沒有肉車”。原來高手都是這樣開車的,怪不得你起步慢。


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