大家好，今天為大家帶來的是 NIO OS2.6.1版本的更新。4月30日起，我們將通過 FOTA分批逐步對當前版本為2.4.0及以上的ES6和全新ES8車輛進行推送。由於車輛配置的不同，測試驗證需要更多時間，對於2018款ES8的推送將在晚些時候開始，敬請理解和耐心等待。本次更新主要涉及底盤懸架、數字座艙以及相關的功能的優化和修復，主要內容如下：
新增懸架輕鬆進入
考慮到ES8及ES6車身的離地間隙相對較高，為了照顧上車不夠方便的部分用戶，我們對於搭載了空氣懸架的車輛新增了懸架輕鬆進入功能，以方便大家上車。
大家可以進入“設置-舒適”菜單開啟懸架輕鬆進入功能。開啟後，在大家鎖車離開時，車身高度將自動降低到一定位置，並保持到下次解鎖上車；當大家再次上車掛檔行駛或切換駕駛模式後，車身高度將會恢復至當前所選擇的駕駛模式的對應高度。
針對下車場景，本次升級我們並未引入懸架高度自動調節相關功能，以避免在大家觀察不到位的情況下，車身高度自動下降導致磕碰路沿或其他障礙物。
若大家有降低車身高度以便下車或載物的需求，可在確認車輛周圍環境安全的前提下，在“設置-舒適”菜單中打開“輕鬆載物”開關，此時車身高度即會降低。
底盤懸架行駛質感提升
經過長期優化調教，我們在2.6.1版本中對於搭載了空氣懸架的車輛的底盤懸架系統進行了升級，以提升整體的駕駛質感。針對不同的駕駛模式，優化的側重點也不盡相同，具體如下：
舒適模式
在舒適模式下，我們提升了底盤對路面坑窪顛簸的吸收和過濾，車身姿態控制較之前更加平穩，使得車輛在經過粗糙、破碎的路面時表現更加舒緩從容，整體駕乘感受更加具有品質感。
運動模式
在運動模式下，整車的運動性能得到了進一步優化。略微緊繃的懸架支撐使路感的反饋變得更加直接；同時，車身多餘抖動的減少以及側傾的控制使得車輛能夠更好地緊貼地面，帶來了更好的操控性。在多彎、山路等路況行駛時，駕駛樂趣更加純粹。
節能模式
在節能模式下，我們著重增強了對車身搖晃與起伏的控制，以降低路面起伏對車身姿態的影響；同時底盤過濾了車身多餘的震動，在車輛經過波浪起伏或有連續接縫的路面時，車身動作表現得更加緊湊。相比之前有效緩解了因車身搖晃帶來的駕駛疲勞，提升了在長途駕駛場景下的舒適性。
新增 NFC卡片鑰匙支持
本次升級後，我們增加了對全新的解鎖方式— NFC卡片鑰匙的支持。除智能遙控鑰匙以外，大家也可以通過 NFC卡片鑰匙來解鎖並駕駛車輛。
以下是 NFC卡片鑰匙的簡要使用注意事項，請大家記好筆記：
NFC卡片鑰匙的使用方法與手機 NFC鑰匙的使用方法一致。使用時，只需將 NFC卡片鑰匙貼靠在B柱感應位置並保持數秒，即可解鎖/上鎖車輛；進入車內後，將 NFC卡片放置在車內無線充電板上，即可掛擋並駕駛車輛；
NFC感應區域位於主駕側 B柱下半部分（如圖所示），請大家在使用時，將卡片垂直貼靠 B柱並儘量確保卡片與感應區域完全重合；
NOMI體驗升級
NOMI支持雙喚醒詞
本次升級後， NOMI可以支持雙喚醒詞喚醒。在“設置- NOMI-設置喚醒詞”菜單中勾選後，無論是喊系統默認的喚醒詞“嗨 NOMI”，還是喊自己給 NOMI設置的暱稱， NOMI都會對你的呼喚進行回應。就像人有大名和暱稱一樣，無論暱稱怎麼改， NOMI永遠都是你的 NOMI。
ES8支持一語即達
隨著2.6.1版本的升級，ES8也擁有一語即達功能了。和ES6一樣，只要在“設置- NOMI”菜單中打開一語即達開關後，即可支持喚醒詞+指令連說（例如：“嗨 NOMI幫我開天窗”），同時 NOMI會用“滴嘟”一聲代替“在呢”來回應你的呼喚。大家可以按照自己的喜好來設置。
其它主要體驗更新優化
◆在NIO Pilot開啟狀態下，增加了對急轉彎、車道變化、車道線不清晰等特定場景的儀表提醒，提高行車安全性；
◆動態儀表界面中增加近光燈開啟的顯示效果；
◆修復了偶發的在休息場景下主駕座椅自動恢復駕駛位置的問題；
◆修復了某些場景下儀表“低溫提醒”圖標重複閃爍的問題；
◆修復了某些場景下導航指針與車輛行駛方向不一致的問題；
◆修復了有時 NIO Radio節目列表無法自動刷新的問題。
以上是 NIO OS2.6.1版本的主要更新亮點和簡要介紹。
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