7萬多就有1.5L四缸+CVT變速,奇瑞“性價王”贏了,造型還帥氣

隨著整個汽車市場不斷的發展,也隨著汽車工業不斷的進步,我們國產自主品牌車企在推出新款車型方面的力度也比較不錯,如今有很多車企都已經看向了轎車,畢竟一直以來我們國產自主品牌的轎車在市場當中表現的都並不是特別好。

今天我們所說的這款轎車,他是來自於奇瑞旗下的一款緊湊型轎車,叫做艾瑞澤GX,這臺車7萬多就有1.5升四缸發動機匹配cv t變速箱的動力總成,而且在性價比方面的表現比較不錯,對於奇瑞來說又是一次勝利。大大車在整個外觀造型方面的設計語言比老款車型要帥氣。

7萬多就有1.5L四缸+CVT變速,奇瑞“性價王”贏了,造型還帥氣

眾所周知,在當前的汽車市場當中,緊湊型的車型是非常火爆的,我們從眾多月份的銷售成績當中可以看得出來銷售量最多的依然還是緊湊型的車型,為什麼因為這一類的消費人群比較多,我們眾多消費者對於車的需求就是家庭經濟需求。所以說這一類的車型在市場當中比較活躍。

這臺車同樣是作為一款緊湊型的轎車,但是相比較於合資品牌車型來說就非常便宜了,它的廠商指導價在7.59萬至11.39萬在市場當中還有一定的優惠力度,市場參考價在6.39萬至10.79萬。

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這臺車作為原先老款車型升級版本的車型,它整個外觀造型方面的設計是有所提升的,特別是前臉的設計感,下進氣格柵的亮色鍍鉻點綴讓這臺車看起來非常具有視覺感受,而且上進氣格柵與兩側的大燈採用一體化設計。整個前臉的造型比較低,趴運動感比較好,而且側身的腰線從前輪拱翼子板一直平直上揚到車身尾部的尾燈採用了平直瀋陽市的設計方式。

同時在空間性能以及車身尺寸方面相比較於同級別的車型來說,他也是非常有優勢,車長4710mm車寬1825mm,這高1490mm,軸距2670mm,最小離地間隙127mm,行李箱容積達到了570升。

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做出改變的不僅僅只是外觀造型,同時這臺車在內飾方面的升級力度也是比較大的,反觀老款設計真的是沒有辦法看,在設計上非常的中規中矩,不僅僅比較便宜而且更加難看。再來看看這臺車不僅僅比較便宜,內飾方面已經發生了很大的變化,整體上來說採用的都是當前非常主流的設計風格,貫穿式的空調出風口以及大尺寸的觸控液晶屏。整體上的佈局也非常出彩。

在配置方面的表現,這臺車加入了駐車雷達,倒車影像,360°全景影像,定速巡航,自動駐車以及上坡輔助電動天窗等配置。

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這輛車很明顯是一款年輕的車型,而且作為一款家用的車型擁有著出色的外觀造型以及優秀的內飾設計。那麼就應該配置比較不錯的動力性能同時也要增強這臺車所相對應。燃油經濟性。這臺車在動力性能方面採用1.5升自然吸氣發動機,匹配五擋手動變速箱at變速箱,最大馬力116匹,峰值扭矩143牛米。同時還有1.5T渦輪增壓發動機匹配5mt變速箱以及cv t變速箱,最大馬力156匹,峰值扭矩230牛米。


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