在造車領域，許家印事必躬親，這份堅持堪稱全球汽車界的“勞模”。近半年來他奔波輾轉於歐亞大陸，繞了地球兩圈將世界頂尖新能源汽車核心技術悉數收入囊中。德國當地時間9月11日，許家印率高管團隊赴法蘭克福車展，考察了世界頂級汽車工程技術公司和零部件供應商。許家印為造車頻赴德國，時間之緊、行程之密，足見其造好車的決心。
考察車展“奧運會” 取經前沿科技
新能源汽車行業廣闊的前景吸引了不少資本巨擘入局，但像許家印這樣造車決心堅定、凡事親力親為的企業家卻少之又少，從其頻赴汽車強國，向各汽車相關龍頭企業取經便可知一二。
許家印此次奔赴的法蘭克福車展是世界規模最大的車展，享有世界汽車工業“奧運會”的美譽，也是最先進造車技術的首選展示平臺。車展現場，許家印先後考察了博世(全球第一大汽車零部件供應商)、麥格納(全球第三大汽車零部件供應商)、大陸集團(全球第四大汽車零部件供應商)、採埃孚(全球第五大汽車零部件供應商)、本特勒(全球領先的汽車零部件供應商)、愛達克(全球最大的汽車獨立工程技術公司)、偉巴斯特(全球第一大天窗系統技術供應商)、馬勒(全球第二大汽車空調供應商)等世界頂級汽車工程技術公司和零部件供應商的展臺，瞭解世界最先進的新能源汽車技術。
當晚，許家印舉行大型答謝晚宴，宴請了60多位全球頂級汽車工程技術龍頭企業、汽車零配件龍頭供應商的董事長和 CEO。
另據知情人士透露，恆大接下來將與世界各頂級汽車工程技術龍頭 企業及汽車零配件龍頭供應商深入合作，打造世界一流品質的“恆馳” 全系列產品。
許家印與全球第一大汽車零部件供應商博世集團董事會成員Markus Heyn交流
全球第三大汽車零部件供應商麥格納CEO Walker等高管與許家印一行合影
許家印與全球第四大汽車零部件供應商大陸集團CEO Elmar Degenhart交談
許家印與全球第五大汽車零部件供應商採埃孚集團CEO Wolf-Henning Scheider交流
許家印與全球最大汽車獨立工程技術公司愛達克CEO Cosimo de Carlo交流
許家印與全球第一大天窗系統技術供應商Webasto集團高管交流
許家印與全球第二大汽車空調技術供應商Mahle集團高管交流
“技術為王+人才至上”為恆馳加速
造出新能源車不僅需要一往無前的決心，還需要技術實力。一方面，許家印早已通過其馬不停蹄的行程和接連大手筆的投入力證其決心之大;另一方面，許家印在技術及人才方面的超前戰略使恆大早已佔據行業高點。
許家印曾多次在內部會議強調，“恆大新能源汽車的定位，就是核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。”恆大造車“技術至上”理念貫穿始終，今年以來已在全球進行了7次大併購合作，橫跨瑞典、英國、荷蘭、德國等多個國家，涉及瑞典科尼賽克、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等諸多世界頂級企業，深入整車研發製造、動力總成、底盤架構等新能源汽車核心領域，用全環節頂尖科技構建完成恆大新能源汽車全產業鏈佈局。
此外，許家印深知，技術競爭歸根結底就是人才競爭。在築牢技術根基後，恆大著力深耕高精尖人才體系，重金網羅8000名行業頂級技術專家，精準匹配造車全產業鏈各環節人才需求，為其造車事業注入最強活力。
在“技術為王+人才至上”的造車邏輯加持之下，恆大在新能源汽車已經鎖定巨大的優勢。不久的將來，恆馳將成為“中國智造”的代表，也將成為世界汽車舞臺的焦點。
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