現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

奧迪TTS現價十三萬出售,中控大屏,倒車後視,灰色貼白膜,全時四驅,升降尾翼,全車碳纖維內飾,碳纖維方向盤,翻毛皮電動調節運動座椅,自動恆溫空調,頂級BOSE音響,改裝大輪轂,改裝全段可調大排氣聲浪兇猛,動力兇猛。外觀非常霸氣,非常時尚,線條處理的也非常優雅,出門那個回頭率就不用說了,非常拉風,非常炫酷。奧迪TTS相比奧迪TT的前臉,TTS的大嘴進氣口極富進攻性,採用了與S8完全相同的粗線格柵,下方前導流板的黑色進氣孔配以霧燈安裝在前臉上感覺像猛獸的獠牙。更為明顯的是前保杆和進氣壩的造型。對應性能化身份,TTS兩側進氣壩面積更形放大,立體化的鈑件線條則強化車頭的肌理感。外形設計獨具特色,側面線條流暢,整體造型時尚拉風,設計巧妙的圓潤的排氣罩,和整個車身非常協調,完美體現在每個細節。

現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

內飾設計比較出色,採用了不少銀色金屬飾條,增加運動時尚感,做工精細,用料考究,皮革縫製細膩,內飾造型能夠感受到強烈的駕駛向導。奧迪工藝算是有著良好口碑,主要表現在邊線接縫與用料上,毫不誇張的認為:幾乎找不到瑕疵。奧迪TT內飾採用了銀色金屬與深色皮革搭配,營造出典型的跑車味道,還未扭動鑰匙,就已經知道內涵並不簡單。車內空間非常緊湊,座椅的包裹性很好。方向盤底部採用平直設計,一方面讓腿部空間得到些許解放,另一方面也讓我們在高速狀態下的操控更為準確,不過從實用主義的角度出發,個人認為車外後視鏡的設計過於精巧,導致的駕駛的時候,總覺得後視鏡的範圍有點侷限。安全配置豐富實用,尤其是用於防止翻車的兩根經緞光處理的橫樑設計令人注目的同時,也進一步加強車子的安全性能。外形時尚拉風,動力充沛,爆發力強,操控靈活,做工精細,配置豐富,性價比高!

現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

現如今僅售13萬,車子似乎是女性最愛,非常優秀的入門級跑車

對於入門跑車,我對他的動力非常滿意。改裝的那麼酷,在路上超車自信十足,因為短小的車身和靈活的操控,讓他成為了我心目中的城市跑車之王。整體操控靈活舒適,方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩,過彎穩定性、抓地性強,但懸掛偏硬,乘坐舒適性欠佳。奧迪TTS的操控性是與其外表稍加優美極度反差的,堪稱犀利。它的前麥弗遜後四連桿底盤被調教得十分硬朗,並帶有電磁減震技術。它也因此有兩種模式可選,常規模式和運動模式,即便是常規模式TTS的底盤硬朗程度已經超越了家用車懸架軟硬的討論範疇,對待減速帶和顛簸路面的態度很強硬,不會因為考量絕對舒適性而向操控性妥協些許。隔音不是那麼優秀,或許這都不算事兒!個人感覺跑車能聽見外面的聲音,尤其是排氣管和發動機的轟鳴聲恰好有感覺哈!座椅包裹性比我以前那個君威強的不是一星半點。


分享到:


相關文章: