不少老司機開車的時候，都習慣把手放在檔杆上，尤其是開手動擋的時候，可以隨時切換檔位，很多人認為這是老司機才會做的，是開車熟練的象徵，不少新手司機還會學習這些做法。但你知道嗎？這是非常錯誤的行為，尤其是老司機愛犯這個錯誤，今天就來介紹幾個老司機開車的時候經常犯的錯誤。
手放檔杆上
手放在檔杆上是很多開手動擋的老司機留下的後遺症，在開車的時候，根據車速隨時更換相應的檔位，可以節約油耗，甚至有的老司還會空擋滑行。這樣做確實能減少一些油耗，但是所帶來的危害反而更大。
因為正確的握方向盤的方式是雙手握，可以更穩定的掌握方向，如果長時間單手握方向盤，遇到顛簸路段，或者遇到突發狀況發生碰撞，根本沒有辦法掌控好車輛，容易發生危險。況且現在越來越多的車輛是自動擋，完全不需要頻繁換擋，所以各位老司機，這個毛病還是趕緊改掉吧。
檔杆上掛手串
不少老司機都有把玩手串的習慣，在車上把玩完之後，隨手就掛在了檔杆上，這確實是有一定年齡的老司機才會乾的事，但是也是對開車有危害的事。因為在換擋的時候，手串容易卡在檔杆上，造成換擋困難，就算是沒有卡在檔杆上，也會有很多司機擔心它會卡在檔杆上，造成心理負擔，不停的去看，而危險就是在這不經意間釀成的。除了把手串掛在檔杆上，很多老司機還會一邊開車一邊把玩手串，這樣的話就是單手開車，本身也是非常危險的行為。建議各位司機不要把手串掛在檔杆上，雖然有“平平安安”這樣很好的寓意，但是仍然不建議這樣做，會很危險。
方向盤總是打死
老司機在教新司機開車的時候都習慣把方向盤打死，並且以能迅速把方向盤打死為驕傲，因為畢竟在很多需要車輛快速轉向的時候，能迅速把車輛轉過來非常重要，過了時機方向盤在轉過來就晚了，所以在開車的時候經常聽到老司機教導把方向盤打死，在學車的時候教練也會經常這麼教。短時間少次數還可以，但是如果長時間打死方向盤，會造成轉向助力泵損壞，對車輛的影響非常大，各位有這個習慣的老司機一定要改。
剎車不踩到底就掛擋
相信很多司機都知道掛擋的時候要踩剎車，其實這主要還是根據車型來判斷，如果是自動擋汽車，掛擋的時候需要踩死剎車，否則有可能當場熄火，容易加劇變速齒輪損壞；但是掛運動檔S擋時，可以不踩剎車，在車輛行駛的時候直接掛擋即可。如果是手動擋汽車，掛擋的時候不是踩剎車而是需要踩離合，離合器不踩到底時就掛擋，容易損壞變速器。各位司機要引起注意，掛擋不可太隨意。
忘記關燈
我們晚上停好車之後要記一定要得關燈，否則一晚上過後會將車輛電瓶內的電量耗盡，第二天我們再開車的時候就會怎麼也打不著火，只能自己動手充電，要麼換電瓶，要麼借別的司機的電，電量耗盡是非常毀電瓶的行為。
有的司機認為自己的車熄火之後大燈自動熄滅，完全可以不用在乎還需要關燈，但是這樣做也是對車輛有損的，因為我們每次啟動車輛的時候，先是車燈亮起開始損耗電池內的電量，然後剩下的電量才用於點火，這樣的話也會有點不著火的風險。另外很多人第二天開車的時候，因為是白天，不下車很難發現還開著車燈，有可能會忘記導致開一整天的車燈，也會造成無謂的浪費電量。
愛護自己的車輛在於日常細節的保養，養成一個良好的習慣非常重要，不要像有些老司機一樣養成了錯誤的習慣，長此以往對車輛的損壞就會日積月累，後果也可想而知。所以各位司機，養成一個良好開車習慣非常重要，快去改掉錯誤的習慣吧。
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