上週歐美地區疫情好轉，受“OPEC+”利好、貨幣政策提振，全球股市回暖，黑色系低位反彈，帶動現貨報價窄幅探漲。截至上週五，期貨周漲184，熱卷周漲174。現貨方面，螺紋鋼週上漲24，熱卷週上漲14，中板周下跌4。在黑色系期貨反彈帶動下，國內建築鋼價格也出現震盪回升走勢。
本週觀點
目前“銀四”效應逐步顯現，全國各地需求基本恢復，市場心態好轉，交投熱情提升，雖國內庫存已連續四周下降，但總量仍處高位，考慮到海外疫情，鋼材出口受到抑制，以及本週4月15日定向降準落地，對市場有短暫提振，預計本週鋼價震盪偏強，漲幅有限。
影響因素
1、中物聯：預計公路物流運價將延續小幅震盪走勢
中國物流與採購聯合會10日公佈數據顯示，本週(2020年4月6日-4月10日)，中國公路物流運價指數984.29點，與上週基本持平。中物聯表示，本週，公路物流需求穩中向好，運力供給小幅增長，公路運價指數總體平穩。從後期走勢看，公路物流運價還處於正常波動調整期，預計還將延續小幅震盪走勢。
2、中汽協：建議限購城市儘快釋放市場剛需
4月10日， 針對疫情對汽車行業的負面影響，中國汽車工業協會提出多項促進汽車消費的建議，包括限購城市儘快釋放市場剛需、推動1.6L以下小排量汽車消費、大力鼓勵新能源汽車消費，實施國三及以下排放車輛提前置換、解禁皮卡車進城、加大汽車金融支持及促進四五線城市和鄉鎮汽車市場發展。
3、國家統計局解讀2020年3月份CPI和PPI數據
國家統計局4月10日發佈了2020年3月份全國CPI（居民消費價格指數）和PPI（工業生產者出廠價格指數）數據。
國家統計局城市司高級統計師董莉娟表示，3月份，復工復產逐步加快，交通物流逐漸恢復，保供穩價措施持續加力。從環比看，CPI由上月上漲0.8%轉為下降1.2%。PPI方面，國際大宗商品價格下行，原油、鋼材和有色金屬等行業產品價格降幅有所擴大，成為帶動當期PPI下降的重要因素。
專家認為，中國經濟自身保持平穩運行的韌性和一系列穩經濟、穩預期的政策舉措出臺，將進一步發揮貨幣政策和財政政策的逆週期調節功能，形成供需良性互動。
分析師有話說
在這個紛繁的時代裡，人活著就是一場修行，不論世事多麼複雜，生活多麼艱難，都要學會為自己開個藥方，灑脫些，豁達些，開朗些，沒有什麼過不去的坎。
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