近日，乘聯會公佈最新產銷數據：2020年1月，國內狹義乘用車批發量達1597110輛，同比下降21%。1月份，MPV市場批發量為78958輛新車，相較去年同期整體下降38.1%。作為對市場環境十分敏感的細分市場，1月份的MPV銷量排行榜變化較大。
在蟬聯數月冠軍之後，1月份神車五菱宏光S終於被拉下神壇，取而代之的是逆勢大漲68.1%的別克GL8，單月銷量達14180輛。這一變化表明，廉價MPV市場正在大幅萎縮。以自主品牌中的菱智、寶駿730以及傳祺GM6為例，同比降幅都超過了20%，寶駿730受到寶駿RM-5的影響，降幅甚至達到了78.8%。
合資品牌中，除了別克
GL8(參數|圖片)之外，別克
GL6(參數|圖片)、雪佛蘭
沃蘭多(參數|圖片)都已經進入前五，合資品牌的下探大幅壓縮了自主品牌的生存空間。此外，廣汽本田
奧德賽(參數|圖片)、東風本田
艾力紳(參數|圖片)分別以3736輛、3594輛的成績排在榜單第七和第九的位置。
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