父親是一名老鐵路工人，從國企改革私企，從幾百塊錢到幾千塊錢，一線員工最苦最累，操著最大的心，卻拿著賣白菜的工資。
這二十幾年，過的不容易。
以至於，大學報考學校的時候，我想上鐵路學校，家裡人一致不同意。
那年，我25歲，處於人生的低谷期，不甘心，又對現實無可奈何的我，毅然離開了呆了四五年的城市，去成都的冰箱廠，做著接線員的工作。
我從未覺得大學生有什麼好的，甚至，吃盡了面子的苦，直到來到一座新城市，卻搖身一變成了廠子裡倍受青睞的廠妹。
我在工作中遇到一些小問題，或者不明白的地方，就會提出來，然後，領導好像很重視，甚至，每次都會主動來詢問我有什麼好辦法，然後，我就會滔滔不絕，將知道的一股腦倒了出來。
我在廠裡乾的是接線的活兒，這個工作，說簡單也不簡單，因為冰箱不同，用到的線也不同，我需要把一整盤粗細不同的線，剪成需要的長度，然後用專門剝線的鉗子，把線皮子去掉，在用專門的工具，把線頭位置剝出合適的長度在接一起。
我受到領導的關注，一時讓我有些得意，以至於沒有考慮到別人的感受。
廠子裡有幾個四五十歲的老阿姨，幹這行最久，已經是廠裡的老油條了。
拿電鑽頭的大叔說，那幾個老孃們就愛欺負新來的，你沒事別招惹她們，不曾想，沒多久就有大媽來挑我的刺，嫌我幹活手腳不利索，推不好一個六扇門的冰箱，擦不乾淨冰箱的汙漬，我依舊任勞任怨的幹好自己所謂的本職工作，後來，我被人揹後打小報告說急於表現，搞不清楚自己到底該幹什麼，帶我的師傅說，還大學生呢，連這點小事都搞不好，真不知道大學怎麼唸的。
我一聽，眼淚止不住的掉出來了，從小到大，大人認為，上了大學出來的孩子，什麼都是第一，是萬能的，沒有什麼是不會的。
我幾度自卑，不願用自己的大學生名片。
後來，父母打電話說，外地的一家專門為高鐵輸送人員的公司，來縣城招聘。
當時，我激動的一整夜沒睡，心裡忐忑不安，第二天，我又打電話回去，想再三確定消息是否可靠。
母親也四處打聽，才得到所謂的確切消息，高鐵招聘的信息是我們當地遠近周知的一所職中打出的，所有人都說，多少年的學校了，錯不了。
我心裡雖然忐忑，但是憑著對鐵路的熱情，我很快打消了念頭，第一時間加上招生的老師微信，仔細詢問才知道，高鐵上面向社會招生名額有限，如果想去高鐵工作，就需要一定的介紹費，保送上高鐵，還有四季的服裝，行李箱，培訓費，粗略的算下來需要兩萬三千多塊錢，我一聽，立馬警惕起來了，畢竟，這不是個小數目。
母親說，如果真謀了個好職業，那人家功勞就大了，要點報名費什麼的也正常，而且報名的人挺多，職中都多少年的學校了，又不是沒從門前走過，出不了錯。
我一再猶豫不決，但想去鐵路工作的心切，加上母親寬慰的話，我一衝動，就扔掉了四川廠裡的工作。
我在母親的陪同下，找到了學校負責這一塊的招生老師，王老師。
她非常熱情的招待了我們，期間，再三跟母親保證，你女兒外形條件沒得挑，也很符合招生的要求，穩上高鐵。
母親聽的樂開了花，見我默不作聲，王老師刻意與我聊天，然後聽完我的想法後，與我大概講解了這份高鐵乘務員的工作，並不像外面人瞭解到的那樣光鮮亮麗，實則很辛苦的，你不僅需要耐心，還要有責任心。
後來，職中又開了招生大會，有在校生，還有面向社會招的學生，那天，職中學校的大禮堂滿滿當當的坐滿了人。
全校師生，配合招聘單位，聲情並茂的做了一個招生的演講。
大會開了大約一個小時左右，才散場，臺上的老師提到硬性條件的時候，大部分家長意識到自家孩子條件不符，就垂頭喪氣的離開了，少部分學生和家長在老師簇擁下來到了一棟教學樓的三層教室，此時的教室裡面，乾淨敞亮，中間用幾張桌子圍了一個半圓，老師抬頭挺胸的端坐在外圍。
一個衣著大膽，綁了髮帶，帶著大○耳環的女老師說，大家都進來吧，然後餘下的人像被趕小鴨子一樣，趕到了那個圈裡。
女老師粗略的過了一遍眼說，這個行，那個條件太差，那個太矮，那個胖了……滿眼的嫌棄。
我十分佩服禮儀老師犀利的眼神，一眼看穿了現場的多數姑娘，腿型不正，身材不佳，甚至連增高鞋也沒放過。
這就是第一輪面試，被動的，毫不知情的就進行完畢了。
接下來，第二輪面試的時候，人已經所剩無幾了，面試官問，如果在行駛途中，列車晚點了你會怎麼辦？
所有人的問題，基本上是一樣的，你回答的過程，面試官則會留意你的普通話是否標準，思維是否敏捷，具不具備隨機應變的能力。
我第二輪穩穩的過了。
到了第三關，也就是來真的，檢查身體，看看四肢和臉部，有無明顯的缺陷和疤痕，還有身高，女的淨身高不得低於160，男生不得低於170，和體型，觀察是否有O型腿等。
這一輪篩選下來，又沒剩幾個人了。老師說，恭喜你們，剩下的人全部通過了。
我懸著的心，終於放下了，得來不易的機會，讓我更堅定了上高鐵工作的決心。
後來，交完學費後，就是漫長的等待開學的過程，我需要在職中學習三個月，才能上崗。
我一聽，也很正常，畢竟任何行業就業前都得培訓的，於是，我與高鐵班的同學在職中學了三個月。
有的同學通過了，但是陸陸續續就都不來了，等到堅持下來的時候，全班就只剩我和另一個女孩子，儘管如此，職中也專門給我倆開了六七門課程，期間，我倆和學校正常班級的作息時間是一樣的。
後來，全校都知道有一個兩個人的班級，老師見了我們尷尬，我們見了老師更尷尬，看著老師一個人孤獨的站在講臺上寫板書，莫名的心疼老師，為了配合老師慷慨激昂的授課，我與另外一個女孩，做了一回對知識如飢似渴的好學生，大聲朗讀，積極配合老師回答問題。
就這樣，尷尬的過了三個月。
那段日子，是煎熬的，好不容易熬到了上崗，招生老師跑來跟我們說，還有最後一個環節，就是去市裡參加最後一輪大面試。
我和另一個女孩，當時一聽，就崩潰了。
本來，我們以為要上崗了，得知這個消息後，有一種受騙的感覺。
我們被帶到了市裡，先是參加了一個大規模的定向招生的培訓，是與市裡的鐵路學校合作的，穿五顏六色制服的學生，黑壓壓的擠滿了教室，據說，講課的是鐵路上的領導，大約兩個小時後，來了一場現學現賣的突擊考試，幾百人已班級為集體，現場分考場，每人一張試卷，筆自帶，沒有的自己借，當時好多人沒帶筆，然後，我的筆用完也被借走了。
因為是現學現考，我基本沒什麼問題，穩穩的又過了。
待大家回到賓館，以為沒事了，就放鬆了下來，誰知，半夜帶隊老師又發來消息說，明天一早要去鐵道學校，高鐵下來大領導要面試你們。
然後，落在心底的石頭又被提上來了，大家認真的寫著自我介紹，幾個姑娘臨睡前讀了不下一百遍，就是為了保證面試的時候不卡殼。
第二天清晨，帶隊老師開著車，準時來賓館門口接我們，那天，我們被要求化了專業的乘務員妝，盤了發，穿了制服，絲襪和高跟鞋，自信滿滿。
人群裡，我們學校的紅色制服格外惹人注目，雖然有點不習慣，但那一刻我們覺得，為了學校的面子，值了。
我們一直以為，今後要工作的崗位要求穿紅色，後來得知，是學校為了提高面試通過率刻意選的紅色。
那天，又是一間教室擠滿了人，所謂的鐵校老師在講臺慷慨激昂的傳授知識，期間不準說話，不準玩手機，不準離開教室。
大部分的女孩臉上都透露出一絲緊張和焦慮，還有些姑娘在若無其事的化妝，描眉，極少數姑娘還在背自我介紹。
時間在一秒一秒的過去，教室的人越走越少，正當我焦躁不安的時候，老師點了我名字，然後和之前的同學一樣，站好隊，由教室走廊坐著的人指方向，由排在隊伍的第一個人帶隊過去。
敲了敲門，裡面的面試官說，請進，辦公室裡光線昏暗，窗簾緊閉，三個面試官正襟危坐。
我是第一個做自我介紹，雖然已經進入職場，有了工作經驗，但當時的氛圍，仍能讓人緊張，我雖然全程沒有卡殼，但是，自己說的什麼完全不記得了，輪到下一個女孩的時候，說話的整個過程，多次卡殼，表達也不清楚流暢，再到後面，一個比一個差勁。
出來後，我認定我落選了，果不其然，待所有同學回到教室時，有人當場收到錄取通知，而我，被招生老師打發回家去等消息。
過了兩個星期左右，負責招生的老師發微信跟我說，你太讓人費心了，面試的時候表現太差了，沒選上。
母親一聽，火冒三丈說，我家女兒要個子有個子，身材也好，長的也不差，又有學歷，怎麼可能沒選上。
後來，招生老師說，我那麼多學生，就你讓人操碎了心，我這幾天吃不好睡不好，厚著臉皮，一直四處託人找關係，陪玩又陪酒，高鐵那邊領導這才同意把你的名額擠上的。
就這樣，我如願的成為了鐵路上的一員，我以為我們會跟車實習的，沒曾想，錄取通過的學生，要去公司報到。
然後又是一輪公司準備的崗前培訓，禮儀培訓。
本以為培訓完該安排學員上車了吧，誰知道，這還沒完，等著大家的還有專門的考試，成績必須90分以上，每個人有三次機會，不通過的打回生源地。
那段日子，所有人像瘋了一樣，廢寢忘食的背動車相關的知識，就為了能夠拿到正式錄取的名額。
我遺憾的是，在第一次考試中，大部分人都考了滿分，而我只考了八十五，沒有考過，監考老師對我們這一批沒考過的學生加大了難度，不僅要筆試通過，還有口試通過才可以。
有一個黑幕後來才知道，原來大部分考生是通過作弊通過的，後來想想，第一場考試其實監考並不嚴格，如果我想作弊，也可以找到好幾個的機會。
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