■ 首先先來看看啥事正時皮帶，以及它有啥用？
簡單來講，正時皮帶主要連接著發動機的曲軸，以及凸輪軸，負責配氣系統的傳動，有個別車型同時也負責水泵的傳送。那麼現在的車型正時裝配主要有皮帶正時，鏈條正時與齒輪正時。皮帶正時與其他兩種正時的缺點在於正時皮帶容易老化，壽命短，需要定期更換。優點有噪音小、自身變化量小而且易於補償。
那麼多久更換一次正時皮帶合適呢？
答：通常保養手冊會提示您6萬到10公里之間，具體的車型公里數會有差異。
建議各位車友3年以內大部分車型12萬公里可以，那麼超4年以上，因為皮帶的老化，建議即使車輛行駛4萬公里，大家也直接把正時帶換掉，避免過多的損失，畢竟修復以後的缸蓋，怎麼做也不如原車的好。
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