經過這段時間的持續更新,這篇文章是學習木工機械排鑽知識中級篇的文章最後一篇,本文也介紹排鑽的最後一個知識點-排鑽軌道標尺
所謂軌道標尺,就是排鑽垂直鑽所附著的軌道上的標尺!
如上圖所示:
垂直鑽體軌道:主要是負責鑽體前後移動的定向軌道!
軌道標尺:在前後移動垂直鑽體是,到達某個鑽位點的固定量距標尺!
鑽體移動定位尺:定位標尺固定於垂直鑽體,跟隨鑽體前後移動!定位標尺無數字排序,只有中心點-O、作為定位中心點!
這個軌道標尺相對,橫樑標尺的調試,相對要簡單很多!只要將其鑽體移動、將移動標尺的中心0對準,軌道標尺的相應數字位置,那麼垂直的打孔位置就是對應的距離!(前提是校鑽準確的排鑽)
當垂直鑽的移動標尺中心定位點,對準上圖O的時候,那麼垂直的鑽體中心與下圖排鑽機頭平臺垂直立面相對應!
排鑽機頭垂直立面:是所有板材加工程序中,板材必須靠齊的基礎位置!
如上圖所示:
黑色L型:排鑽機頭平臺位置
綠色條狀:示例為需要加工的板材
下方的兩個帶有黑色箭頭的為垂直1.2、兩個垂直鑽!
紅色虛線與實線為板材需要加工的尺寸要求!
那麼具體操作如下( 暫且先忽略板材邊距):
- 將垂直1移動定位尺的中心O,對應軌道標尺的200MM處!鎖止
- 將垂直2移動定位尺的中心O,對應軌道標尺的400MM處!鎖止
- 將垂直鑽調試到對應的鑽孔深度
- 調整壓塊位置,與垂直1、2的鑽體位置相對應!保持板材在作業過程中不會移動!
- 進入操作系統:開啟、垂直1.垂直2、選擇:自動
- 踩踏電動踏板,
- 對應的加工程序就完成了!
其實學到這裡大家應該不難看出!排鑽的打孔原理就在於,兩條線垂直交叉來定位打孔點!按照分工來說!
黑色的虛線是邊距:由氣動限位和橫樑標尺來共同完成!
紅色的虛線是打孔距離:由垂直鑽移動標尺和軌道標尺來共同完成!
到這裡,現代木工機械--排鑽基礎知識已經完全介紹了!所以對排鑽的基礎知識不是很清楚的,請溫習之前的文章和本篇文章!更可以下方留言問題,大家共同探討!
以後的文章(排鑽高級知識)將只介紹和探討,排鑽的各種基礎算法、特定情況算法及原理、校鑽、故障排除等作為重點。希望更多的木工愛好者們,加入進來!大家共同學習,共同進步!
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