近兩年，國內新能源和MPV市場都發展十分迅速，但是兩者的結合卻非常罕見，去年上汽MAXUS便推出了一款純電動MPV——EG50，而在之後因為上汽MAXUS全新的命名規則成為了今天的EUNIQ 5，350km的純電續航對於一款家用MPV來說並不算是優秀。所以在近日上汽MAXUS給我們帶來了它的插電混動版本EUNIQ 5 PLUG IN，來解決續航焦慮的問題。
作為一款插電混動車型，EUNIQ 5 PLUG IN的動力系統由一臺1.3T Ecotec渦輪增壓發動機和電動機組成，發動機最大功率為163Ps，電機最大功率為82Ps，綜合純電動續航里程64km。
【配圖為EUNIQ 5】
而在外觀方面，EUNIQ 5 PLUG IN延續了EUNIQ 5的整體設計，因為兩款車型同為新能源身份，所以在外觀上也帶有很多新能源的標識，封閉式的進氣格柵融入了藍色元素，兩側霧燈區域也同樣如此，前包圍下方的前唇造型很有動感。
【配圖為EUNIQ 5】
車身側面的線條比較有立體感懸浮式的車頂也是當下比較流行的設計，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，與EUNIQ 5保持一致。
內飾官方暫未公佈，不過應該和EUNIQ 5不會有太大差異，整體看上去比較有層次感，並沒有太多有關新能源的元素，不同材質的拼搭讓其看上去很有質感。中控屏採用了懸浮式的設計，內部搭載了最新的斑馬智行系統。
而在配置方面，新車還將提供無線充電、抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、全景影像、全景天窗及座椅加熱等配置。
競爭力分析：
國內新能源MPV並不多，插電混動的車型也同樣是屈指可數，對於EUNIQ5 PLUG IN來說，它最直接的競爭對手便是無疑就是比亞迪宋MAX DM了。作為全球唯一擁有三電技術的品牌，比亞迪在國內新能源領域有著極高的知名度，而宋MAX DM在市場表現上還算不錯，對於很多沒有燃油指標的家庭來說，他成為了一個很不錯的選擇。
當然對於EUNIQ 5 PLUG IN來說它相比較宋MAX的優勢，在於更加出色的舒適性，目前官方並未公佈新車的售價，不過我們預測其價格或與宋MAX DM接近。並且在動力上雖說是一臺1.3T發動機但是在動力參數上卻要優於宋的1.5T發動機。
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