法拉利F40繼任者, 拉法、恩佐車型也同時附體?

經典的法拉利F40車型甚至可以說是法拉利品牌的標籤,同時還是一款頗具歷史意義的超級跑車。近日一位名為Paul Breshke的藝術家設計渲染了一款超級跑車模型,併為它命名為法拉利F42,Breshke也表示就是想設計一臺法拉利F40的繼任車型。

法拉利F40繼任者, 拉法、恩佐車型也同時附體?

1987年,法拉利F40在德國法蘭克福車展上首次亮相,頗具設計感的外觀當時驚豔了全場,其實F40的推出還有幾個特殊的意義:紀念法拉利品牌40週年、創始人恩佐·法拉利參與設計研發的最後一款車等等,另外動力方面,F40搭載一臺3.0L V8發動機,0-100km/h的加速時間僅為3.8秒,極速可達322km/h,別忘了這可是一臺1987年推出的車型。

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為了讓這臺經典的超級跑車得以傳承,Paul Breshke花了七個月的時間設計了這臺法拉利F42,也就是F40的繼任者,並且效果圖看起來驚豔無比。

法拉利F40繼任者, 拉法、恩佐車型也同時附體?

作為繼任者肩負著傳承的重任,所以從效果圖上也能看出,法拉利F42的整體設計中加入了不少F40車上的經典元素,同時還採用了近幾年法拉利車型上出色的家族式設計風格。

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當然在創新方面F42也頗有新意,類似貫穿式的細長型LED前大燈還是首次出現在法拉利的車型上,不過前保險槓以及碳纖維材質的空氣套件又有法拉利熟悉的味道。看起來F42的車頭被分為了兩層,上半部分主打科幻未來感負責顏值,下半部分延續法拉利出色的空氣動力學設計,負責性能。

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車身側面的輪廓看起來有些熟悉,可以發現採用了LaFerrari和Enzo兩款車型的經典設計元素,同時又加入了P80 / C賽車和F8 Tributo之類的現代汽車的科幻感,大量的線條交錯以及誇張的造型都讓車身側面看去來充滿了激情。

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Breshke也曾表示過:當初開始設計的時候,其實更像在F40車型基礎上進行一些改變和創新,但大體的外觀還是想保留F40的風格,不過在幾個樣板的設計過程中Breshke感覺並不滿意,所以嘗試加入一起其它法拉利經典車型的元素,這才有了現在的這款法拉利F42。

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雖然這款法拉利F42的效果圖看上去足夠驚豔,但也只能在圖中欣賞它的風姿了。不過好消息是,大家期待已久的法拉利首款SUV車型-Purosangue SUV很有可能會在今年正式亮相,同時還有消息稱法拉利會在2022年推出一款新的超級跑車。可以說兩款車型都值得期待,至於法拉利F40就用來銘記和懷念也是個不錯的選擇。


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