近日一篇《淮海经济区的“老大”，济宁主动放弃了》的文章，让我感同身受，感触颇深，为济宁失去20年的发展机遇期惋惜，更为坐拥东夷文化，儒家文化、运河文化、水浒文化的济宁经济发展和城市建设所痛心。济宁在2005到2008年曾一度超过徐州，成为淮海经济区的“龙头城市”，时间磨砺了你的沧桑，济宁你不想做“老大”了吗，你放弃了吗？2019年济宁GDP仅4370.17亿元，而徐州已经达到7151.4亿元，差距已经拉到几乎3000亿元。下图济宁徐州GDP对比。
2005-2008济宁GDP超过徐州
1986年在苏鲁豫皖四省交界处就建立了淮海经济区。徐州和济宁都在淮海经济区内，山东省也在2016年12月27日对《济宁市城市总体规划（2014-2030年）》的批复中明确了济宁市是淮海经济区中心城市之一的地位，加快中心城区和曲阜、邹城、嘉祥城区一体化发展，推动济宁都市区构建。
济宁论旅游资源，文化底蕴，可谓非常丰厚。论矿产资源，济宁是煤炭大市，八大煤炭生产基地，微山的稀土储量全国第二，陆路水运交通也是四通八达，为什么没有发展起来。我认为济宁错失了三次发展机遇期。
一是2000年左右，煤炭市场稳定，煤炭价格较高，济宁这个煤炭资源大市的主要财政收入来源于煤炭及相关行业，政府职能部门也都“靠上服务”，变相滋生了政府对煤炭的依赖性，没有利用这个阶段大搞地企联合，做好产业延伸和服务，依赖“吃煤财政”错失了第一个发展机遇期。
二是当年的市委市政府东迁曲阜被迫流产。因素：1、东迁曲阜邹城间，势必要停止部分开采和塌陷区问题，既影响财政收入，又不利于济宁新城的建设布局。2、原山东省副省长贾万志在济宁工作20余年 ，深知煤炭对济宁的财政支撑和带动作用，但也意识到济宁的发展必须摆脱对煤炭的依赖性，改变吃煤财政才能真正发展济宁的思路，从而提出了东迁思路。2006年任副省长以后，贾书记对济宁失去了决策权，故东迁曲阜被搁置。3、当年红星中路的市委市政府办公环境和办公地点各方面都比较优越，东迁曲阜除财政因素外，就是缺乏远见和动迁的魄力，以致济宁错失了第二个发展机遇期。
三是太白湖新区的设立，用了十年，才意识到向南已经没有发展空间，至今都没有完全发挥新区功能，使城市建设进退两难。这是济宁发展失去的第三次机会。
近期，向南进湖发展沿湖观光，向西跨运河发展运河新城，为了补全向北发展的狭长和兖州结合的更紧密，爱听漕河机场轰鸣声的智者们，又转而向北发展颜店新城，真可谓“东一榔头西一棒槌”突变式发展模式值得赞赏。正在制造延误济宁发展的第四个机遇期。
济宁，这个赋予了八百多万人口希望的城市，不能再错失发展良机，不能再局限于济宁城区的发展，也不要再仅仅依靠孔圣人拉人脉，必须加快推进济兖邹曲嘉一体化进程，集中各类资源，建设大济宁。利用十年时间，不比临烟，再看彭城。
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