國內汽車市場經歷了十幾年的快速發展，如今人們的購車理念已經越來越多元化，如果放在20年前，路上能見到的大部分車型都是轎車，而如今SUV已經佔據很大的比例，而且還有不少MPV和麵包車。然而作為一種更加實用的車型，皮卡車在國內卻沒有火起來，這其中包含很多方面的因素，比如之前皮卡車被歸類為營運貨車，這就極大的限制了皮卡車的便利性。
福特RANGER
如今的年輕人更願意買特立獨行的車，而很多大型皮卡車確實相當霸氣，比如福特猛禽在北美地區一直都是這個領域的銷量王，然而福特猛禽進口到國內的話，簡直就成了不折不扣的豪華車。其實在國內如果想買到純正的美系皮卡，福特皮卡家族當中還有一款車非常有競爭力，這臺車就是RANGER，定位比福特猛禽略低一些，不過畢竟也是純正的美系肌肉感皮卡車。今日，在58神奇日當天，福特就給我們帶來了一個小驚喜！
福特RANGER
這款車的外觀設計理念與福特猛禽略有不同，大量的曲線讓整個車頭看起來更加緊實，而不像福特猛禽那樣完全的方方正正。但是這款車的尺寸其實並不算小，僅僅車身寬度就突破1.8米，整車長度5355mm，這已經可以超越大部分路上的家用車。如果把一臺緊湊級轎車放在它的面前，對比之下簡直就像玩具。整體來看這款車的氣勢一點也不輸福特猛禽，不過目前這款車在國內的官方指導價僅僅是29.98萬，開這樣的車也算炫富於無形了，但是相比猛禽來說已經比較便宜了。
福特RANGER
打開車門之後也可以看到不少驚喜，真皮座椅的用料相當厚實，而且中控臺面上幾乎全都是軟材質包裹，檯面佈局明顯和福特的小型家用車不太一樣，更加方正的空調出風口確實帶來硬派的感覺。另外值得一提的是這款車標配四驅系統，而且支持三種越野模式，龜速狀態下甚至能夠輸出將近1000牛米的扭矩，這樣的數據拿去和吉普牧馬人相比也不落下風。
福特RANGER
福特RANGER
目前的新款福特RANGER搭載經典的3.2升排量渦輪增壓發動機，採用的是柴油動力，所以看似輸出功率並不大，真實扭矩卻相當高，這就是柴油機的優勢。隨著皮卡車的限制被進一步放開，將來國內的皮卡車市場註定也會更加火熱，比如長城汽車就已經推出了長城炮系列皮卡，畢竟這種車型兼具很多功能，將來的年輕人或許並不需要用皮卡來拉貨，但是僅僅因為皮卡霸氣的外形就足夠讓他們喜歡了。
福特RANGER
問題來了，你覺得皮卡車為啥遲遲沒有火起來？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！感謝您的完整閱讀，
閱讀更多 別有動脈 的文章
