上海浦東綜合交通樞紐專項規劃公示
按照有關規定，現將上海浦東綜合交通樞紐專項規劃方案（草案）予以公示，徵詢公眾意見。若對方案有意見或建議者，請在公示期內通過電話或電子郵件方式進行反饋。
公示時間：2020年2月14日-2020年3月14日
聯繫電話：021-23115227；021-63193188-10064（工作日9:00-11:30、14:00-17:00）
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“至2025年，臨港新片區386平方公里範圍國民生產總值將達到3500億，常住人口將達到100萬人，年均人口增長10萬人，新增人口的主要承載區域在主城區範圍。”
12月5日，臨港新片區管理委員會黨組成員、專職副主任吳傑在臨港新片區管委會召開的城市空間資源推介會上還表示，未來，新片區至浦東機場可實現15分鐘內快速通達。
吳傑表示，按照發展目標，至2025年，臨港新片區386平方公里範圍國民生產總值將達到3500億，常住人口將達到100萬人，年均人口增長10萬人，新增人口的主要承載區域在主城區範圍，其中很大一部分就在此次發佈的101、103、105區域。圍繞這個目標，臨港新片區需要大量住宅、商業以及其他城市功能配套項目來支撐人口導入。
在市政基礎設施方面，吳傑表示，在市委市政府的支持下，對外交通骨幹網絡在今後幾年的投入將達到數千億級。S3高速公路延伸段、S2海港大道立交匝道、兩港大道快速化改造等一批項目已陸續開工建設，主城區至浦東機場的機場快線方案也已基本穩定，明年即將動工，未來，新片區至浦東機場可實現15分鐘內快速通達。
“在最優政策的支撐下，在政府投入的引導下，在社會各界有識之士的共同參與下，我們有信心，也有能力把這座濱海的現代化新城建設好。”吳傑呼籲，要對新片區的建設要充滿信心，並把信心化成決心，加入到隊伍中來，參與新城建設，享受新城建設成果。
12月5日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管委會召開城市空間資源推介會暨重大項目集中籤約儀式，正式向社會發布臨港主城區未來發展空間佈局。與此同時，經由前期系列宣介活動共促成50個重大項目在此次推介會簽約落地，涉及總投資295億元。
臨港新片區管理委員會黨組成員、專職副主任吳傑表示，此次招商採用前置招商、預製招商的產業招商創新模式，旨在吸引優質產業項目集聚落地，進一步推動城市空間能級提升。
推介會上推出的101、103和105區域，分別以住宅商業、科技和金融為主要招商目標，總面積達34.98 平方公里，將按照總體規劃分階段進行開發，為臨港新片區的城市生活、商旅文體、科技創新和現代服務業發展提供持續的空間保障。
其中，101區域總面積約5.01平方公里，以休閒度假、生活產業中心作為發展方向，構建具有臨港特色的生活商業旅遊社區。
101區域：
103區域總面積約10.3平方公里，未來規劃建設以頂尖科學家社區、科技創新社區、科創總部灣、科創智慧社區、國際創新協同區五大板塊結合的國際創新協同區。
103區域：
105區域總面積約19.67平方公里，以“全域統籌、區域聯動、生態宜居、高端集聚”為建設要求，構建以機場聯絡線站點為核心，重點發揮新片區跨境金融優勢，發展面向國際的跨境貿易、數字經濟等現代服務業，提升全球資源要素的配置能力。
105區域：
新片區自8月20日掛牌成立以來，得到了社會各界關注和參與，取得良好開局。與以往不同，此次簽約落地的50個重大項目，不僅涉及第二產業，更以第三產業及功能性項目為主，臨港新片區城市建設和產業集聚正不斷加速。
值得注意的是，此次活動由臨港新片區管委會主辦，由11月28日揭牌成立的臨港企業投資促進服務中心承辦，發揮投促服務中心協調招商、搭建平臺的樞紐功能，也充分體現了臨港新片區“一盤棋統籌、一體化管理、一條龍保障、一攬子宣介”四個一招商機制的成效。
機場連接線
上海自貿區臨港新片區透露，明年臨港與浦東機場連接線即將開工，目前設計方案已基本穩定。
據透露，機場連接線將從臨港105號地塊下方穿過，臨港相關地塊上方將建設多家高星級酒店，為機場旅客提供服務，搭乘機場連接線從臨港前往機場只需要十五分鐘。
據上海市軌道交通機場聯絡線（虹橋機場-祝橋上海東站）環評公示，至 2035 年，上海市軌道交通網規劃有27條線，根據軌道交通網規劃，機場聯絡線與 2、10、17、9、15（在建）等既有及在建軌道交通線換乘，與嘉閔線、19、奉賢線、27、21（外高橋-祝橋上海東站）、曹奉線（曹路-奉賢）、東西聯絡線（松江南站-祝橋上海東站）、南匯支線（臨港新城-浦東機場）等 8 條規劃軌道交通線（含市域線）換乘。可以看到南匯支線即是從臨港新城至浦東機場的規劃軌道交通線。
臨港新片區還透露，在市委市政府的支持下，臨港對外交通骨幹網絡在今後幾年的投入將達到數千億級。S3高速公路延伸段、S2海港大道立交匝道、兩港大道快速化改造等一批項目已陸續開工建設。
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