對於家庭用戶而言，除了品牌和價格之外，他們買車時首先考慮的是豪華性與舒適感，而動力、操控等因素的優先級並沒有那麼高，不然雷克薩斯ES200也不可能如此受歡迎。而在豪華品牌中，奔馳C260L和寶馬新款325Li可以說是關注度最高的兩款車型，它們不但有奔馳和寶馬兩個最有號召力的品牌加持，而且價格在30萬元左右甚至是以內，同時車內空間也能很好的滿足家庭用戶的需求。當然，很多消費者也在這兩款車型之間糾結，到底買哪款更合適呢？下面我們就來詳細分析這兩款車型各自的優點和不足。
● 內飾質感：奔馳C260L設計更好看，但寶馬325Li質感更好
奔馳這一代所有車型，包括S級、E級、GLC、GLE以及C級等在內飾設計方面真的是非常成功，不論是從宣傳圖片還是實物都給人非常豪華、美觀的感覺，也成功的吸引了不少消費者。儘管奔馳C260L採用的內飾設計風格和E級、S級車型是相似的，但考慮到其定位，實際上C260L的工藝和用料自然要比S級差不少，因此其車內整體的質感並沒有圖片上展示的那麼香。
而寶馬新一代3系車型則在車身內部豪華氛圍的營造方面和上一代相比有了很大的提升，不論是設計感還是用料都是如此，看起來終於像一個豪華品牌的車型了，實際質感要比C260L更好。
● 座椅舒適性：寶馬325Li明顯更好
而在座椅舒適性方面，其實上一代寶馬3系不論前排座椅還是後排都比較舒適，而新一代3系在後排座椅舒適性方面又進行了加強，比如其材質更為柔軟，做工更好，而且坐墊的長度也足夠長，可以很好的支撐整個腿部，就算是長時間乘坐也非常舒服。
而奔馳C260L和之前的C200L一樣，後排座椅最大的問題就是坐墊長度偏短，對腿部不能提供很好的支撐，材質也比較一般。所以寶馬325Li的座椅舒適性要明顯更好一些。
● 動態舒適性：寶馬325Li同樣佔優勢
動態舒適性主要取決於車輛的底盤設定。而在這方面，寶馬新款325Li明顯在舒適性方面做了很多工作，濾震非常柔韌，而且在濾震過程中不會產生過多的餘震，甚至不惜犧牲了操控性，其目的是更好的滿足國內消費者的喜好。而奔馳C260L底盤的舒適性則明顯不如寶馬325Li，濾震要比後者更生硬，同時前橋部分會有更多的顫動，這些都不做得不太好的地方。
● 動力表現：寶馬325Li更給力，而且更平順
不論在動力絕對強度還是動力輸出的平順性方面，寶馬325Li的表現整體都要好於奔馳C260L。雖然260L的尾標數字比之前C200L更大，但動力反而是更低了。不過寶馬新款325Li發動機與變速箱的匹配不如之前320Li做得那麼平順，但是還是要比C260L更強。
● 操控性：兩者整體差不多
在整體操控性方面，兩款車型實際表現比較接近。寶馬325Li的操控風格明顯在舒適性方面做了妥協，在之前的強項操控性方面有所退步，這是不太好的地方。
總體而言，寶馬325Li在產品力方面的表現要比奔馳C260L更好，包括靜態座椅的舒適度、動態行駛的舒適性、動力平順性以及動力強度等等。因此如果你想買一輛適合家用的豪華品牌車型，寶馬325Li顯然是相對更為合適的選擇。
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