首先，熱烈祝賀長征-5B運載火箭首飛成功！
在2020年5月5日18時整，長征-5號乙型（長征-5B）運載火箭在海南文昌發射中心點火發射，火箭在飛行488秒後成功將我國新一代載人飛船試驗船送入預定軌道，也正式宣告此次發射取得圓滿成功。
長征-5B的發射成功可以說對我國意義非凡，因為在此之前長征-5基本型火箭已經進行了3次發射任務，卻只成功了“一次半”（半次是點火成功未進入，搭載的衛星未能進入預定的軌道）。一種新的運載火箭只有一半的成功率，這使得長5所承擔的任務都受到了不同程度的影響。
而且，與長征-5號基本型火的主職深空探索不同，長征-5B的主要任務就是依靠其強大的近地軌道運載能力組建我國的第一個空間站“天宮”，在長征-5號運載火箭之前，我國近地軌道運載能力最大的就是8.6噸“長征-2F”運載火箭了，而“天宮”空間站的總重在90噸左右，其中初期建造的三個艙段（一個核心艙和兩個實驗艙），每個艙段都在20噸以上，如果依靠“長征-2F”根本無法實現。
依靠公開資料顯示，長征-5B運載火箭的相比於長征-5號基本型短了3米，全長約53.7米，沒有芯二級火箭配置，是我國首個“一級半”構型（芯一級+助推器）的火箭。而長征-5B火箭的起飛質量849噸，近地軌道運載能力大於22噸，可以說是為“天宮”空間站“量身定製”的。
建設具有國際先進水平、規模較大、長期有人照料的空間站，是我國載人航天工程“三步走”發展戰略的中的第三步，而此次長征-5B發射成功並將我國新一代載人飛船試驗船送入預定軌道，則拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕，接下來就期待我國“天宮”空間站的建設吧。
總的來說，長征-5B運載火箭身負組建空間站等重要的任務，前面又有長征-5系列運載火箭的發揮不佳，所以長征-5B只能成功不能失敗，如果長征-5B一旦失敗，也就意味著我國的空間站建設任務要向後延遲了，而最終令人高興的是長征-5B運載火箭的首秀取得了圓滿成功。
閱讀更多 天下布武 的文章
