防寒保暖,你的挖機得這麼做

寒冬已至

人們都換上了羽絨服、保暖衣

咱挖掘機也不能忘了保暖哦

給大家整理了以下幾點注意事項

讓挖掘機健康過冬吧

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01.添加防凍液—重中之重

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寒冬季節,為防止結冰凍裂發動機事故發生,必須使用純正防凍液。防凍液對發動機的性能、使用壽命起著至關重要的作用,能使發動機在惡劣的環境下也發揮其最佳性能,它的主要作用有以下幾點:

  • 保護髮動機冷卻系統,避免水道生鏽及腐蝕
  • 防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用
  • 保證發動機在正常溫度範圍之內高效工作

溫度低於-15 ℃的嚴寒地區,保養時應推薦客戶使用10W-30機油及-45#防凍液,其餘季節可採用15W-40 機油及-35# 防凍液。

02.柴油如何使用—很關鍵

冬季施工挖掘機燃油可以根據氣溫選擇,使用不當可引發的嚴重後果。低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油機的動力性和經濟性能下降。當地氣溫低於4℃時,選用適宜當地環境的牌號燃油。

燃油用油標準:

0#柴油:適合最低氣溫在4℃以上

-10#柴油:適合最低氣溫在-5℃以上

-20#柴油:適合最低氣溫在-14℃以上

-35#柴油:適合最低氣溫在-29℃以上

-50#柴油:適合最低氣溫在-44℃以上

建議大家多關注天氣預報,根據合適的氣溫選擇不同標號的燃油。

03.冬季設備啟動時冒藍白煙—別慌

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冬季,發動機處於較低的環境溫度中,在進排氣系統中由於溫差大會存在少量冷凝水。當設備冷機啟動時,部分燃油燃燒不充分,未燃燒的油蒸汽與水分形成蒸汽排出發動機。此時,發動機外部溫度較低,蒸汽迅速液化,導致啟動時尾氣呈現白色。啟動後由於發動機氣缸溫度較低,燃油有少部分還未完全燃燒,此時尾氣煙色為藍白色,而且有刺鼻氣味(注:燒機油產生的冒藍煙無刺鼻氣味)。

待暖機5-10分鐘後尾氣煙色恢復正常,這種現象並不影響設備性能的正常發揮,為正常現象,請勿擔心。

04.排放冷卻水—別忘

在熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60度以下,水不燙手,再熄火放水,放水時要把機體內殘存的水徹底排出,以免水結冰膨脹使機體脹裂。

05.電瓶的保養—要記牢

冬季來臨,室外溫度過低,會導致電瓶蓄電池的蓄電能力減弱,需注意電瓶電壓值,否則會遇到第二天電瓶沒電的情況,如果條件允許應拆下電瓶放於室內。

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06.機體保溫—需加強

冬季施工完畢後在發動機上蓋保溫簾、保溫套,必要時在散熱器前用硬紙板擋住來風;有的發動機上裝有機油散熱器,應扳動轉換開關到“冬”字地位,使機油不流經機油散熱器;挖掘機儘量停放在車庫內。

07.長時間停放—需注意

清潔:如果挖掘機表面有泥土,請一定清理乾淨,保持整機清潔。

發動機:檢查防凍液液位及機油位,檢查機油油質是否正常,檢查是否漏液漏油,如果天氣特別寒冷,挖掘機停機時間很長,請將發動機的冷卻液排放乾淨。

液壓系統:檢查各馬達、油缸、主泵、管路、接頭處是否有滲漏,檢查各油缸杆是否劃傷腐蝕,各油缸杆及氣體彈簧杆暴露在外的部分需塗黃油進行保護。

電氣系統:長期存放挖掘機時,防止蓄電池饋電,請將蓄電池的負極線拆下,如果天氣特別寒冷須將蓄電池拆下放到溫暖的地方進行存放,通過蓄電池窺視孔檢查蓄電池狀態(綠色:正常;黑色:充電不充分;白色:蓄電池損壞)。

防鏽運轉:

停放超過一個月的,確保每個月進行為時30分鐘以上的防鏽運轉一次。

08.挖掘機冬季作業行車安全—請留心

掘機在雪地轉場時要勻速慢行,避免溜坡滑行,充分利用發動機和前車工作裝置的牽阻作用;避免猛打方向和上車體猛然擺動,否則易產生側向滑行而引發危險;行車時儘量遠離周邊障礙物,避免停車滑車導致磕碰到周圍事物。

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挖掘機冬季施工,除了車體本身的保養維護之外,安全施工更是重中之重。同時也提醒各位挖友天冷多穿衣,祝各位挖友一切順利。

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溫馨小提示:無論是購買油品還是配件,一定要通過正規渠道,購買正規的原廠產品,因為零部件本身的性能能直接決定您整臺設備的使用壽命和作業效率,甚至會影響到您長遠利益哦。


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