對話廣州車展，解讀汽車數字營銷挑戰與機遇
11月22日，第十七屆廣州國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會展館盛大開幕。科達集團股份有限公司副董事長唐穎先生受邀參加網易汽車、搜狐汽車、有車以後、人民網等各大媒體專訪，就企業戰略、行業話題、業界熱點進行了深度解讀。
以下是唐穎先生在廣州車展期間的媒體專訪：
網易汽車
唐穎：市場越困難越應樹口碑，母品牌發力強化角色轉換
1.逆市增長，強化核心力量。2019年集團營收超過140億，呈逆市增長的狀態。科達股份圍繞兩塊核心業務及一塊新興儲備業務展開，以汽車營銷和效果營銷作為核心業務。
2.母品牌發力強化角色轉換。“科達”母品牌角色轉換，多動作，多投放，強化屬性IP。
3.新零售是趨勢。但需要解決的問題是交付效率，一定要和金融或者金融科技結合。
搜狐汽車
唐穎：行業挑戰升級，用數字營銷技術縮短“營”和“銷”的距離
1.奮勇向前。2019年汽車營銷行業仍是寒意透骨，預算調整、投放效果要求、銷售轉化要求，以及對代理商服務能力、融資能力、墊款能力、成本控制能力都提出了空前的挑戰，很多中小型代理商在汽車領域生存很難。在嚴峻的形勢下，科達股份汽車營銷板塊奮勇向前，與去年相比力爭銷售規模增長50%，並爭取今年利潤同比有所上漲。
2.協同作戰。科達股份汽車營銷板塊內部協同較多，科達汽車旗下的企業百孚思做全案、數字投放，同立做活動、愛創在做傳播，同時還有一個團隊做電商，團隊之間配合默契。
有車以後
唐穎：我們有信心做中國汽車營銷的第一品牌
1.全線佈局。科達股份產業鏈比較齊全，從線上的營銷到線下的活動，從汽車公關到媒體，到電商到官網的搭建，到IP的內容製造包括到新零售，整個服務的內容是很齊全的。越是行業艱難的時候越要保證交付的品質，越是市場競爭激烈的時候，越要保持有競爭力價格，同時還要保證交付的質量。
2.體系化作戰。總部建立了很多的職能部門，包括業務管理的部門、採購的部門、IP的部門、品牌的部門、人力行政的部門、戰略的部門，大家真的是體系化的大平臺去作戰。同時合理控制成本，吸納更多行業的優秀人才，全面提升內容的產出和銷售管理能力的提升。
3.備戰5G時代。5G時代的到來，從數字營銷的發展來看，肯定會對營銷環境帶來很大的變化，現在看起來很複雜的廣告，也許一年以後的製作和投放就不會有問題，目前技術的發展6個月就可以顛覆一個行業，大家要做好準備。
人民網
唐穎：逆水行舟，逆市擴張，致力成為中國汽車營銷的第一品牌
1.數字營銷越來越技術化、數據化、效果化。市場下行，大家對效果也看的越來越重。由此可見，效果化、數據化、技術化都發生了趨勢性變化。
2.逆水行舟，逆市擴張。越是困難的時候越要擴張，越是困難的時候越要吸引人才，越是困難的時候越要在技術和研發上做投入。
做客乾梁匯，做主機廠轉型的助力先鋒
為了更好地迎合中國汽車營銷佈局與發展，科達集團股份有限公司副總經理李科先生在廣州車展期間參加“乾梁匯”閉門高峰論壇並進行了深度發言。
李科先生在廣州車展期間“乾梁會”活動中的演講：
做轉型先鋒，助持續增長。為了在這百年變局中服務好客戶，科達集團整合了策略、創意、媒介、公關、活動及新零售資源，成立了科達汽車，並定下使命：不僅要做助手，更應成為先鋒，為主機廠應變轉型助力，幫客戶最大化降低試錯成本。為成為一個合格的先鋒，今年我們重點加大了以下三大領域的投入：
1.練眼光：
與德勤、埃森哲、普華永道等世界頂級夥伴，一同洞察明天，佈局5G、AI時代。
2.配裝備：
與京東、大搜車、用友等一流數字公司合作：打造業務管理中臺，研發品銷合一的跨線全渠道營銷平臺。
3.集人才：
誠意邀約了多位主機廠、互聯網、國際4A出身的頂級人才，持之以恆的打磨構建跨領域頂級人才團隊。
致敬車企客戶，助力車展圓滿成功
為了表示科達股份汽車對客戶的敬意，我們在廣州車展來臨之際，科達股份汽車業務群在長春龍嘉機場投入了以“與卓越的汽車造就者同行”為主題的機場廣告，助力2019年廣州車展圓滿成功。
配合廣州車展科達股份在長春機場投放的向汽車行業致敬的廣告燈箱：
科達汽車是科達股份傾力打造的汽車高效整合營銷平臺。科達汽車整合旗下子公司百孚思、同立傳播、愛創天傑、智閱網絡在汽車營銷領域的專業優勢，憑藉前瞻性的營銷理念、創新的產品研發能力、強勁的創意、策略專業實力以及卓越的服務執行體系，為客戶提供涵蓋公關、廣告、營銷、活動全鏈條的整合營銷服務。
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