豆粕:到港大豆壓力漸大 豆粕跌下“神壇”?

週一豆粕加速下跌,09合約最低跌至2730,向下進一步測試2680~2700一線支撐。進入4月份以後,大豆價格已經有所回落,主要因為南美大豆對中國裝船量大超市場預期,隨著進口大豆到港量降逐漸增加,預計豆粕價格將繼續承壓,截止上週五,國內豆粕價格維持在2950~3200之間。

農業農村部畜牧獸醫局副局長魏宏陽在4月19日的新聞發佈會上表示,這一輪豆粕漲價,業內主要是因為擔心全球疫情擴散導致物流中斷,屬於心理預期推動下的上漲,實際上當前的國際大豆貿易秩序是正常的,主要出口國都在採取措施來保證港口的正常運營。穩定大豆的貿易秩序,對出口國和進口國來說是一件互利共贏的事情,今後相信雙方也都會在措施上相向而行。此次表態對於豆粕下跌無疑是添了一把“火”。

豆粕:到港大豆壓力漸大 豆粕跌下“神壇”?

接著農業農村部專家又言:預計2020年底生豬產能基本恢復到常年水平,農業農村部首席分析師周琳在介紹上表示,雖然2019年四季度生豬產能呈現增長態勢,但由於前期產能下降嚴重,2020年豬肉產量較上一年仍將減少。預計2020年豬肉產量為3934萬噸,同比減少7.5%,生豬出欄量為5.01億頭,同比減少7.8%,整體來看2020年生豬養殖呈現好轉趨勢,這對生豬市場產能恢復是一個積極信號,不過養豬週期較長,預計3季度生豬市場規模將有所回升,為09豆粕提供支撐,豆粕主力雖然跌至2730一線,但繼續深跌可能性較小。

綜合來看:大豆並未受疫情影響運輸,隨著巴西對華大豆陸續到港,4月中下旬到5月大豆供應充足,在需求短期未有特別大的變化前提下,豆粕市場將震盪築底,中長期因為因為養殖業的恢復及對豆粕需求的支撐,豆粕下跌深度有限,可關注2700一線支撐,急跌2688一線及以下可分批建立多頭倉位,此時已不宜太過看空。

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