大家好，接上篇話題繼續和大家聊一下，如何從汽車維修學徒最終變成維修專家。
分兩個部分：1.從事汽車維修的心態 2.推薦基礎需要掌握的內容
第一部分：
簡單問大家兩個問題：
1.學習汽車維修初衷是什麼？
2.入行之後是否對汽車維修感興趣？
先談一下我的經歷吧。
高考成績不好，只能選擇走一個專科，但大家知道嗎？選擇專業時有多彷徨無助嗎？其實我的最大愛好是計算機，但當時不知道計算機專業會有什麼出路，再一個四線小城市加上村裡出來的，沒啥見識。但在我畢業那兩年汽車大肆興起，所以汽車維修行業也在我們市裡縣城興起，就這樣聽了家人的意見，報了汽車檢測與維修的專業（第一感覺就是髒，這也是我班一個女同學聽說的第一反應）。
因為高中沒有好好學習，確實有些後悔，所以在大學雖然是大專，我會主動的學習，儘量讓時間不荒廢，所以大學期間專業課成績名列前茅（唯獨英語我是真沒搞定啊）。很快大學兩年半就過去了，到了實習的時候了。 學校沒有合作單位，我們自己去找。
我初心是既然選擇了這個行業那就做好，多學習技術成為行業裡的精英，我就想啊，去哪呢可以實踐更多呢？第一反應修理廠，所以在學校附近找了一家，不給錢的之管飯，幹了一個假期。從學校出來，感覺自己學到了很多知識，但實踐時還得聽師傅的，為啥？因為你可能連換輪胎都做不了，所以在此也勸一下剛畢業的朋友們，一定要謙虛，理論實踐結合說著簡單，做起來不是那麼回事兒了。（也可以選擇直接進4S店哦，雖然接觸車型少、活的種類少，但是晉升的空間大哦，由技術作為跳板可以轉向管理哦！）
第二個單位還是修理廠，幹了7個月，這裡的師傅都不錯，願意教。（07年的時候，老師傅根本不願意把技術教給徒弟的，能教一點的就燒高香吧）
首先作為學徒需要做的是，衛生、衛生、衛生，10多年的經驗告訴我，不管是職場新人還是老人做衛生是最基礎的，大家可以看一下《掃除道》這本書就明白了。我說學徒做衛生，主要想說明的是輕快點，有點眼力見，你到任何一個單位都要有價值，技術不行其它的地方彌補，不要想著我是來學技術的，其它的不重要跟我無關，即使做了也是草草了事，這種心態一旦養成會跟隨你一生。髒活累活別人不願乾的活搶著幹，不用使用什麼人際關係的手段，你付出了大家看得見，你的印象好了，師傅也就願意指點了，老闆也就開心了，你的機會也就來了。
7個月結束了，我的學徒生涯就結束了，到4S店當師傅了，但是吃苦認乾的盡頭沒事一樣的。（當師傅，就得有擔當了，就得獨當一面了，要拼技術了）
第二部分：
起步學習訓練內容
科班出身
1.如何把工作區域做好，特別是邊角衛生，這個要有方法和付出的，也是修煉的開始。
2.認識工具，好好請教師傅，你在學校學的和社會上的叫法不一樣，別想著改變師傅的習慣。
3.學習工具使用的方法，重點是動作，請教並且模仿師傅，否則你會受傷的。
4.你看到的，不懂的記下來，翻閱你的教課書，找對應的原理，重新溫習。（網絡內容謹慎參考，包括這一篇）
5.養成寫日記的習慣，把你見的車輛故障現象車輛信息記錄下來，師傅如何解決的記錄下來，自己反思一下，如果讓你自己解決，你的步驟是什麼？
以上5步，你最少堅持6個月，回頭翻看你的日記，你會笑話你自己當時的想法，但不重要因為你進步了。
非科班出身
前三條和科班出身的無兩樣
1.如何把工作區域做好，特別是邊角衛生，這個要有方法和付出的，也是修煉的開始。
2.認識工具，好好請教師傅，你在學校學的和社會上的叫法不一樣，別想著改變師傅的習慣。
3.學習工具使用的方法，重點是動作，請教並且模仿師傅，否則你會受傷的。
4.把看到的並且不認識的東西記錄下來，包括車上的圖標、字母、維修工具、車輛品牌、車型、零件等只要是和行業有關的都要記錄。
5.下班之後把你記錄的內容通過網絡或者書籍進行逐一核實，最起碼名字和用途要清楚。（每天必做）
6.專業書籍自學，重點推薦電控類的，但是學這個之前要知道電是怎麼來的，所以電工類書籍必看。（為啥先主攻電控啊，因為這個1.老師傅的弱項2.只要肯學規律非常好找，儘快進步的步伐）
最後總結一下，未曾學藝先學禮，這個階段必須學會謙虛、學會感恩，這將會跟隨你一生！
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