南宮的小狗蛋
朗逸和思域都是比較適合家用的車型，銷量上都是同級別的領頭羊。但是這兩款車究竟哪一款比較適合入手，那麼接下來咱們就以價格相差不多的思域220cvt燃動版和朗逸280DSG舒適版一起對比分析一下。
外觀上兩車的設計風格截然不同，思域主打運動時尚中期改款後更是將運動進行到底，尾燈採用雙C型燈帶設計，思域外觀可以說運動屬性很強。朗逸主打穩重大氣，大眾家族化的外觀有點帕薩特的味道。朗逸尾部很圓潤全系標配LED尾燈設計也很傳統。
動力上思域搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，最大功率130Kw，最大扭矩220N.m。朗逸搭載1.4T渦輪增壓發動機匹配7速乾式雙離合變速箱，最大功率110Kw，最大扭250N.m。思域以1.5T為走量車型但朗逸主要以1.5L自吸發動機匹配6at變速箱車型為走量車型，朗逸動力上就要遜色思域不少。
底盤上思域採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。朗逸採用前麥弗遜，後扭力梁式非獨立懸掛。底盤上看本田思域後懸掛更厚道，舒適性比較好底盤也更出色。朗逸更多的是適合家用後排懸掛舒適性可能遜色一些。
內飾上本田思域仍然以運動屬性為主，中控臺以軟性材質進行包裹，副駕駛增加了木紋飾板覆蓋，整體摸起來還是很舒服。朗逸內飾設計還是大眾家族化的設計風格，中控臺多以搪塑材質為主，質感比較一般。
空間上本田思域軸距為2700mm，朗逸為2688mm。但是實際體驗上個人感覺朗逸後排空間要好於思域的，兩車後排中間都有一定的凸起，這樣也會影響了後排乘坐舒適性。
整體綜合來看這兩款車都是非常不錯的，目前市場上朗逸的優惠力度要更大一些。思域外觀時尚底盤舒適性更好動力也更充沛，更適合喜歡顏值運動的年輕的朋友。朗逸外觀大氣後排空間大性價比更高，更適合需要家用的朋友。
星星哥丶
很高興回答你的問題，看到你糾結，我也很難受，希望我的回答能給你解疑答惑
首先給你分析兩輛車子的優缺點吧
朗逸，新推出的朗逸在外觀上有了很大的改觀，特別是車身尺寸這一款，看起來更大氣了很多，不像上一代朗逸那麼的居家使用，現款的朗逸PLUS更注重車內的空間，家用的同時開出去也更有面子，匹配的動力有1.5L自熱吸氣發動機與1.4T兩款動力，如果對動力需求不大就現在自然吸氣的，性價比更高一點
思域，本田系列的神車，從16年換代至今，一直時銷量榜的前幾位位置，外觀比較運動好看，內飾的配置也比較豐富，地盤的調教也是偏舒適，1.5T 的動力也是同級別很出色的的，超低的油耗表現很值得購買，就是內飾的用料比較差，隔音也不是特別好
兩款車子對比來說，大眾看起來更加穩重大氣，思域看起來就偏運動活力，如果考慮性價比選擇朗逸1.5L更合適一些，如果對動力要求多一些就選擇思域，兩款車沒有大的毛病，主要就是價格區間根據自己的需求，綜合判斷選擇自己喜歡的。
橙子推車
首先回答下您這個問題僅代表我自己的觀點：
從性價比來說要看您對車的需求是什麼！喜歡玩車還是居家使用。
如果您是家用的話建議還是買大眾朗逸吧！
思域適合玩車的人；玩車界有句話說的好，改版後的思域就是個半成品汽車，買來不改就失去了思域的靈魂
我是做汽車配件行業的，公司旁邊就有一家改裝車的，主要就是做本田思域汽車改裝起來的，公司越做越大，都是因為本田思域這款車！
下面我就來從5個領域來對比給您看下兩款車的特點，看過後由您來定奪最終選擇哪款車！
從5大維度分析
1.整車外觀
2.動力
3.發動機
4.變速箱
5.油耗![]()
一.整車外觀部分
本田思域![]()
全新2020款本田思域 Sport Line採用全新前唇，側裙，尾部擴散器和後擾流板。該套件還包括17寸鋁合金輪轂，藍色車漆以及全LED大燈和DRL，Sport Line車型還可以採用一種稱為黑曜石藍的全新車漆。新款本田思域依舊延續了現款車型的造型設計，依舊運動感十足。俯衝式的前臉讓整車看上去更加的犀利。
相比現款車型，新款思域在下包圍處進行了小幅調整，加入了鍍鉻元素，增添了精緻感。經典遛背式造型，下滑溜面。可以看出，新車尾部相比19款車型沒有太大的變化。
大眾朗逸
新一代朗逸外觀既時尚又經得起長時間審視，標配LED遠近光前大燈，加上LED日行燈，總結起來內斂又不失顏值，落落大方的整體，避免燈光昏暗同時又更為耐用外觀設計在延續家族大氣形象之外更添時尚氣息。
二.動力方面
本田思域
你只要捨得給油，你就絕對會感覺動力源源不斷，偶爾肆意一下，推背感還是很強，很持久的。非常舒適。偶爾出去散散心，街邊回頭率保準剛剛地，很夠用。如果期望動力強勁的發動機與運動外觀相配，全車僅搭載1.5T四缸渦輪增壓汽油發動機，可輸出126馬力和200牛·米的扭矩，匹配六速手動或CV變速箱
大眾朗逸
動力方面:1.4T，150匹馬力，250扭矩，字面數據上的確算，動力輸出還可以，但要飆車，車子的力量有點不夠用了，但是需要注意，起步的時候需要踩點點，要等車子慢慢啟動後然跟上油門。城市代步，超個車還較輕鬆，偶爾想體驗下速度與激情，還是有一點點信心的，但要注意他人安全，儘量不要這樣做，提前變道，提前減速。標準速100KM/H以這樣的速度遊刃餘，130-140之後速會發現力不從心了，畢竟高速上限速，為了安全，請勿激烈駕駛！
三.發動機
本田思域
1.5L渦輪增壓四缸發動機。L15B7發動機採用了DOHC雙頂置凸輪軸、全鋁缸蓋和缸體，在美國版思域上面，它的最大功率為174馬力，在1700rpm至5500rpm寬泛的轉速區間內可以輸出220牛·米的最大扭矩。
大眾朗逸
在發動機方面朗逸這款發動機搭載的是這臺EA211發動機了，最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm，這樣的搭配已經成了大眾集團近來新車上的主要賣點。
四.變速箱
本田思域
此變速箱結構跟當前用在四缸發動機版本的北美版雅閣轎車上的CVT類似，區別只是終傳比更大一些。由於CVT的齒比是連續變化的，因此在日常行駛過程中可以很好地掩蓋渦輪延遲的感覺：原因是CVT開起來的感覺本身就會讓人覺得推背感是連續往上遞增的。但是這並不意味著我們無法得知這個1.5T機器的渦輪延遲大概是什麼水平。
大眾朗逸
發動就匹配的是7擋雙離合、5速手動和6擋手自一體變速箱。新朗逸提供EA211系列的1.6L和1.4TSI兩款發動機，動力參數與老款車型一致，1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm;1.4TSI發動機最大功率為96kW/0rpm，最大扭矩為225Nm2/1400-3500rpm。
五.油耗
本田思域
上下班實測：平均油耗： 7.80L/100km。
大眾朗逸
上下班實測：平均油耗： 8.00L/100km
