太行山高速公路是京津冀協同發展交通一體化規劃的重點工程，是河北省與北京相連接的第十一條高速公路，其中邢臺段主線全長83.7公里，雙向四車道，起自贊皇縣南峪村與臨城縣郝家莊村之間的石家莊邢臺界，與太行山高速平山至贊皇段連接，向南跨越和邢鐵路、邢汾高速公路、沙河，在沙河市進入邯鄲境內，與太行山高速公路邯鄲段連接，設置臨城北、臨城南、內丘北、鵲山、梅花、邢臺西、太子井、渡口、冊井匝道9處收費站，自收費之日起，收費期限為25年。
12月27日，太行山高速公路通車交流展示發佈活動在邢臺市臨城縣臨城服務區舉辦。12月28日上午10點，太行山區人民多年期盼的太行山高速公路邢臺段正式通車！太行山高速公路邢臺段正式通車，不僅能有效緩解北京西南方向的過境壓力，同時也將使沿線區域轉化為北京市近距離的功能疏解地、產業轉移地和旅遊休閒地，有效帶動太行山貧困山區的經濟發展，是一條名副其實的扶貧路、致富路、發展路和旅遊路。
在此活動儀式上，中電建路橋集團有限公司副總工、河北高速公路總承包部常務副總經理劉勇代表中國電建全線數萬名建設者發言：感謝政府和項目管理單位各級領導多次深入現場瞭解情況，制定措施，協調關係，解決問題，為項目建設創造了良好的環境。我們將繼續秉承中國電建“順境要體現央企的實力和水平，逆境要體現央企的責任和擔當”要求，以及逢山開路、遇水架橋的新時代建設者精神，在今後的工作中以踏實進取的工作態度，做出更加堅實的成績。
中國交建京津冀區域總部總經理黎儒國代表社會投資人對全體參建員工奮力拼搏，無私奉獻，全力以赴的精神給予了高度讚揚，表示太行山高速公路的貫通實現老區人民期盼“天塹變通途”的“圓夢”工程。是太行山區人民的一件大喜事，是一項功在當代、惠及子孫、利國利民的偉大工程！
河北省交通廳黨組副書記、副廳長王普清對項目建成通車表示熱烈祝賀，指出太行山高速公路既是京津冀協同發展交通一體化規劃的重點工程，又是河北省委、省政府確定的重點工程，也是促進河北經濟增長的重大民生工程。此項工程的順利的完成，離不開高質量、高標準建設單位及所有建設者，對指揮部全體參建員工在工作中所取得的成績給予了充分肯定，對中電建路橋集團有限公司對工程建設給予極大的關注與支持表示由衷的感謝。最後要求參建單位加強團結協作，從嚴要求，真抓實幹，實現工程的安全高效收尾，強化運營保暢，為廣大人民群眾創造安全便捷舒適的行車環境。
當天下午，懸掛掛“昔日水電鐵軍，築高壩，建設清潔能源；今朝路橋勁旅，修高速，造福老區人民”等數個條幅的臨城服務區通車儀式現場人頭攢動，所有人都等待見證歡慶這一激動人心的時刻，現場人聲鼎沸，大家用熱烈的掌聲和歡呼聲，表達這一刻的喜悅心情，通車儀式最終在隆重、喜悅的氛圍中圓滿結束！
河北省交通運輸廳主要負責人，省發展和改革委員會、財政廳、人力資源和社會保障廳、自然資源廳、生態環境廳、水利廳、農業農村廳、文化和旅遊廳、扶貧開發辦公室相關負責人，國網河北省電力有限公司代表；石家莊市、張家口市、保定市、邢臺市、邯鄲市政府代表；交通運輸局相關負責人；井陘縣、臨城縣政府代表；河北交通投資集團公司和項目社會投資人、項目參建單位代表參加此次發佈活動。
2018年12月28日上午10點，一個喜人的時刻，太行山區人民多年期盼的太行山高速公路正式通車！
優勢互補 互利共贏
太行山等高速公路項目包（二）PPP項目包括太行山高速公路邢臺段、太行山高速公路邯鄲段、天津至石家莊高速公路冀津界至保石界段、新樂至元氏高速公路郭村至南高營段等四個項目。其中,太行山高速公路邢臺段、太行山高速公路邯鄲段統稱為“太行山高速公路”，津石高速和新元高速統稱“非太行山高速公路”。2016年6月9日，中國電力建設股份有限公司、中電建路橋集團有限公司、成都華川公路建設集團公司組成聯合體中標本項目。 2016年6月30日，河北省交通運輸廳與社會投資人中國電力建設股份有限公司、中電建路橋集團有限公司、華川公路公司簽署太行山等高速公路項目包（二）PPP項目戰略合作協議。為此路橋集團成立河北高速公路總承包部採用“總承包部+分部”的管理模式，負責項目全過程組織管理，總體協調內外部關係，監督指導各分部工作，就本項目的總體經營目標向路橋公司負責；各分部（即工程局派駐項目部）是本項目的實施主體，具體負責項目範圍內的進度、質量、安全、成本、文明施工等各項工作的開展，接受總承包部的管理。
邢臺段主線全長83.703公里，位於邢臺市西部，是太行山高速公路重要組成部分，從北向南依次穿越臨城縣、內丘縣、邢臺縣及沙河市，起點為贊皇縣南峪村與臨城縣郝家莊村質檢的石家莊與邢臺界，與平贊高速公路順接，終點在沙河市後井村與武安市西寨坡之間的邢臺邯鄲界，與太行山高速公路邯鄲段順接。是河北省太行山區的重要旅遊通道；是促進沿線各地市經濟快速發展，特別是太行山連片特困地區脫貧致富的必要交通保障；是連接河北省省會與冀中南經濟區中邢臺、邯鄲兩市的快速交通走廊；是京港澳高速石安段的輔助通道，是河北省的重點建設項目。採用雙向四車道高速公路標準建設，共建設互通9座、隧道4座，橋隧比23.8%。
響噹噹的八個“一”稱號
作為太行山高速公路的一部分，邢臺段的建成具有著重要意義，有著太行山高速公路七個“第一”、一個“唯一”的稱號。分別是太行山高速公路一次性建成通車裡程排名第一、全國第一例在鋼混工字梁施工中應用頂推法的項目、太行山高速公路設置收費站數量第一的項目、太行山高速公路鋼樑數量排名第一的項目、太行山高速建成通車段隧道里程長度第一的項目、河北省第一例在隧道中應用“藍天白雲”塗料的項目、河北省第一例在高速公路景觀工程中應用3D打印技術的項目；太行山高速公路鍾唯一採用SA旋轉護欄的項目。中電建路橋集團有限公司總承包部始終秉承高度的責任感和歷史使命感，立志把太行山高速公路建設成為安全工程、質量工程、綠色工程和廉潔工程，建設成為經得起歷史和人民檢驗的放心工程。
團隊協作共創輝煌
太行山高速公路邢臺段實際建設工期為20個月，2018年12月完工通車。為了民之所向，國之所繫，來自五湖四海的築路人匯聚於此,僅兩個月時間，22個協作隊伍全面進場，300餘名管理人員、1000餘名技術人員、900臺套設備悉數到位。
工程建設離不開所有參建者的團隊協作和積極配合，尤其是在邢臺段工期緊、任務重的嚴峻形勢下，因為有投資單位、設計單位、監理單位以及地方政府的大力支持和施工單位的不懈努力，才實現了邢臺段2018年年底交工驗收的總體目標。眾將立目標於前方，扛責任於肩上，刻使命於心中，以天塹變坦途，大道築崢嶸的豪邁氣勢，披荊斬棘開山築路，一路向前!
總承包部管理人員於2016年進駐項目，2017年3月底收到項目施工圖紙，2017年4月7日全面開工，最終確定交工時間為2018年11月底。面對工期緊、任務重的施工壓力，以及施工期間主材及地材價格大幅上漲等嚴峻挑戰，總承包部沒有退縮，首先制定了合理的進度管理制度不斷優化施工組織設計，狠抓質量、安全、進度管理，快速推進道路建設。在公司、河北省交投集團、項目公司及籌建處的指導下，邢臺段每年如期開展“大幹120天”、“奮戰100天”等勞動競賽活動，通過勞動競賽下達考核任務和獎罰規則，利用獎勵充分調動參建者的積極性和主觀能動性，掀起大幹高潮，全員出動、統籌協調，將施工過程中的重點、難點逐個擊破，形成突圍之勢，為實現總體目標打下良好的基礎。通過邢臺段項目勞動競賽的成功，為津石高速公路、新元高速公路後續開展活動積累了經驗。依據工期安排，邢臺段在2017年的“會戰年”和2018年的“決戰年”施工過程中，緊盯關鍵節點，控制關鍵工期，最終保障了邢臺段2018年底通車的任務目標順利實現。在建設過程中，項目履約良好，得到了社會各界的高度肯定。
回眸天塹通途建設成績斐然
2016年11月10日，邢臺段最長的牛峪南坪隧道爆破作業正式打響，標誌著隧道作業正式拉開帷幕。
2017年6月16日，邢臺段首片30米T梁，在郝家莊互通跨線橋架設成功。
2017年7月19日，邢臺段南會隧道右洞單洞貫通，標誌著邢臺段首條隧道順利貫通。
2017年9月17日，邢臺段銀東線直流電力線路改遷圓滿完成。
2017年9月26日，邢臺段水穩基層試驗段開始施工，標誌著邢臺段路面結構層施工正式拉開帷幕。
2018年4月10日，邢臺段牛峪南坪隧道全幅貫通，同日，朱莊隧道左幅順利貫通。
2018年4月11日，邢臺段首個封頂房建主體工程-石城互通養護工區主體封頂。
2018年4月11日，邢臺段泜河2號大橋順利完成全幅頂推施工。
2018年6月13日，邢臺段邢汾高速分離立交橋順利完成貫通。
2018年6月26日，邢臺段首段瀝青下面層試驗段順利攤鋪完畢。
2018年7月7日，邢臺段紙坊村大橋T樑架設任務全部完畢。
2018年8月2日，邢臺段朱莊採石場特大橋順利實現全幅貫通。
2018年8月12日，邢臺段開始瀝青中面層試驗段順利攤鋪。
2018年9月1日，邢臺段將軍墓最後一片預製梁完成，標誌著全線4587片預製梁板工作全部完成。
2018年9月30日，邢臺段順利進行瀝青上面層試驗段攤鋪工作，將瀝青面層施工推向高潮。
2018年10月19日，邢臺段控制性工程東牛莊大橋橋面鋪裝全部完成。
2018年11月12日，邢臺段預製梁全部架設完成，最後一個施工段施工斷點消除，標誌著邢臺段主線貫通。
2018年11月30日，邢臺段通過交通驗收。
技術創新制度改革提高效率打造品質工程
在項目建設中，為了提高工作效率，總承包部在品質示範工程創建階段堅持標準化建設，並總結提煉了施工工藝、設備等的“微改進”、“微創新”30項,品質示範工程建設得到穩步推進。隨著路面、交安、房建工程的開展,2018年品質創優結出了新成果,包括瀝青拌和站自動捲簾門、新澤西護欄機械移動振搗器、小型預製塊吊裝器、施工操作平臺及淋水裝置在帶弧度坡屋面中的應用等一批“三微改”成果在工程建設中得到了應用。
舉例來說：1.將LED燈具作為主要高速公路隧道內照明，努力將太行山高速公路隧道內部建設成為山區光源，按晴天、雲天、陰天、重陰天、夜間和深夜六種不同亮度進行控制,降低能源消耗、提高隧道內通行安全；2.在牛峪南坪隧道洞內採用新型蓄能發光防火塗料，能夠消除視覺黑洞和盲光影響，提高了行車安全和舒適性；3.使用3D打印等前沿技術,實現太行山高速公路“白天一景,夜間一景”；4.把邊坡排水溝和改渠相結合,利用現有地形進行水化景觀設計，力爭做出最佳效果。
同時，總承包部實行領導班子包保責任制，全面負責包保責任段的施工人員組織、生產協調、外來隊伍引進等工作。安排專人對全線剩餘工程制定節點考核計劃，執行統一獎罰標準，並由各標段項目經理對節點考核計劃進行簽字確認；質量管理部在確保津石高速及新元高速質量管理工作正常開展的前提下，9-12 月所有管理人員常駐邢臺段，嚴把邢臺段質量控制關，切實提升施工人員及管理人員質量意識。
2018年11月30日，太行山高速公路邢臺段交工驗收總結會上，驗收委員會表示河北高速公路總承包部較好地履行了基本建設程序，管理機構健全，制度完善，注重管理創新和技術創新，設計理念先進，積極採用新材料、新工藝、新技術。認真開展了標準化管理，實現了管理規範、工程優質、幹部優秀的目標，圓滿完成了工程建設任務。並指出，總承包部建設的太行山高速公路邢臺段建設符合設計和規範要求，整體工程質量較好，路基邊坡及防護工程穩定，排水設施完善;瀝青路面平整密實，橋樑外觀質量良好；交通安全設施齊全，服務設施功能完善:機電工程性能穩定，運轉正常;內業資料完整、齊全，滿足交工驗收條件。經委員會評議後一致建議邢臺段交工驗收予以通過，並建議設立邢臺段為山區高速公路亮點施工觀摩段。最後，交工驗收委員會主任韓冬卿、劉司坤宣佈交工驗收檢查工作圓滿結束，祝賀邢臺段順利通過交工驗收。交投集團黨委副書記、太行山高速公路保通車前線指部副指揮長李海洲，交投集團常務副總經理、太行山高速公路保通車前線指部指揮長陳君朝，河北省公路局副局長劉秀菊，省公路工程質量安全監督站站長孫慶林，邢臺市交通局總工程師孫祥兆，公司副總經理李介立，冀交高投公司副董事長韓冬卿、總經理劉司坤出席會議，會議由冀交高投公司副總經理尉紅彬主持。
此次太行山高速公路的順利通車，給河北的人民群眾交上一份滿意的答卷。總承包部將繼續發揚“建造比人的生命更長久的建築藝術”的理念，堅持打造精品，高品質履約，為中電建路橋集團有限公司立足河北市場贏得美譽。中電建路橋集團有限公司表示希望與河北省在高速公路項目建設、基礎設施投資建設領域將繼續深化合作，積極發揮企業優勢，持續為河北省的社會發展發揮積極的作用，在優勢互補、互利共贏的原則下，創新合作模式，為京津冀一體化發展做出貢獻。
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