新能源車型是未來環保出行的大勢所趨，現階段，由於純電動車還存在很多問題需要解決所以不考慮，而且目前充電樁佈局也並不是很完善，所以油電混合動力車型顯然更受大家歡迎。在超火熱的B級車市場，越來越多的車型也加入了混動大軍。接下來，我們就為大家推薦三款高人氣、高銷量、高顏值的混動B級車型。
豐田凱美瑞 2019款 油電混合版
指導售價23.98-27.98萬元
豐田凱美瑞
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隨時隨地瞭解汽車信息 2019款 油電混合版是基於燃油版車型而打造的，於2019年2月份正式上市，售價區間23.98-27.98萬元。口碑上佳、油耗經濟、性能可靠成就了凱美瑞可觀的市場銷量，如果您想買一臺稱心又放心的油電混動車型，豐田凱美瑞 2019款油電混合版會是個不錯的選擇。
2019款混動版新增了運動版車型，整體維持了現款燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在部分細節方面顯露出其混動版的身份。其前臉採用了X造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而中央豐田LOGO加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。
車身方面，其在前翼子板處標有HYBRID字樣，從而進一步彰顯出該車的特殊身份。尾部方面，該車採用了單邊共兩出的排氣佈局，配合後備廂蓋上的擾流板以及保險槓下方的擴散器都讓該車的運動氣息達到了極致。
內飾方面，新車同樣沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。例如，該車中控液晶屏由現款7英寸升級至9英寸，並與中控面板融為一體，同時，原來邊緣的實體按鍵也調整為觸摸按鍵，使整體中控看上去更加和諧、完整。同時，其車載多媒體系統的UI界面設計也得到升級，並配備高德導航系統。此外，通過儀表中央的液晶顯示屏我們發現，原有的胎壓警報功能升級為胎壓顯示，使行車安全得到一定的提升。
配置方面，除2.0E精英版和2.0E領先版外，其餘車型配備10英寸彩色HUD平視顯示系統、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、彩色中控觸控導航顯示屏、9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機互聯繫統）、車載語音導航系統。安全配置上增加了oyota Safety Sense智行安全套裝，包括PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統。
凱美瑞混動版車型搭載了2.5L混合動力系統，最大馬力為178Ps，與其搭載的是一臺E-CVT無級變速箱，百公里4.1L的綜合油耗表現使該車具備了出色的燃油經濟性。
一汽豐田亞洲龍2019款雙擎版
指導售價22.68-28.98萬元
一汽豐田全新中型車亞洲龍於今天3月份正式上市，共推出四款混合動力版本，也是此次新車的主推車型，售價區間為22.68-28.98萬元。作為中國市場TNGA架構上的豐田品牌全新旗艦轎車，車身尺寸超同級別，同時，極具衝擊力的外觀也獲得了不少時尚人群的讚許。
一汽豐田亞洲龍延續了美規豪華版車型的主體設計，誇張的大嘴式進氣格柵霸氣十足，搭配隆起的發動機蓋筋線、分段式腰線和飄逸的側窗邊框等，視覺效果頗為大氣。車尾部分，新車的造型充滿立體感，突出的後包圍線條搭配帶有AVALON字樣的貫穿式尾燈（中央燈帶不可點亮），時尚而氣派。
細節方面，該車增加了門把手鍍鉻裝飾、LED前霧燈、全LED大燈等配置。尺寸方面，國產亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，定位於一款越級中型車，視覺上看起來更像是一臺C級車而非B級車。
內飾上，國產亞洲龍相比海外版並沒有什麼肉眼可見的區別，層次感十足的中控臺擁有著飄逸的線條，中控區域面板採用的鏤空式設計既前衛又實用，配以縫線和軟質材料，營造了不錯的車內氛圍。此外，國產版亞洲龍提供三種內飾配色供選，包括純黑、黑+棕、黑+米白。
舒適及便利性配置方面，亞洲龍提供了9英寸中控屏、三區自動空調、前排座椅通風/加熱、預碰撞制動系統、車道偏離預警、駕駛模式選擇、ACC自適應巡航、全景天窗、一鍵啟動、座椅記憶、電子手剎、扶手箱雙USB接口、方向盤電動調節/電加熱、自動防眩目內後視鏡、遠光輔助、全景影像、後排出風口、雙USB接口、220V電源等。
亞洲龍雙擎車型動力上搭載了2.5L發動機，最大功率178馬力，電動機最大功率120馬力，系統綜合最大功率218馬力；油耗方面僅為4.3L/100km。
本田雅閣 2018款 銳·混動版
指導售價19.98-25.98萬元
雅閣進入國內銷售的時間較早，2018年8月份，本田雅閣2018款銳·混動版正式上市。售價區間為19.98-25.98萬元，混動車型能做到20萬以下，已經相當有誠意了。與其最大競爭對手凱美瑞相比，性價比優勢也自然成為了不爭的事實。
混動雅閣保留了汽油版雅閣的外觀，僅在部分以HYBRID標示作為區分，保留了大家鍾愛的溜背造型以及飛翼式前臉設計。 大尺寸鍍鉻裝飾貫穿整個車頭，使得前臉看起來更加凌厲，進一步提高了車輛辨識度。
內飾方面，相較於年輕動感的外觀設計，內飾顯然更加穩重些。中控臺採用對稱式設計，精緻的木紋裝飾也進一步提升了內飾的質感。三輻式方向盤採用了皮質包裹，握感非常舒適。另外，新款雅閣全系標配有ANC車內主動降噪系統，營造出更為靜謐的車內環境。
配置方面雅閣混動和大部分混動車型一樣比較完備，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等。
但一些舒適性配置還是需要更高一級的版本才能擁有，因此我們更推薦配備了6氣囊、倒車影像、天窗、皮革座椅、主副駕座椅電調的銳領版。
動力方面，新一代雅閣銳·混動搭載了一臺“地球夢科技”2.0L自然吸氣發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩175Nm，同時配以最大功率135kW，最大扭矩315Nm的驅動電機，綜合最大功率達到158kW。傳動方面，與這套混動系統相匹配的是一臺E-CVT電子無級變速箱。
總結：以上向大家推薦了三款目前國內公認比較靠譜的混動車型，且油耗表現非常經濟實用。那綜合來說的話，雅閣和凱美瑞進入市場較早，成熟的技術已經經過了市場的檢驗。豐田亞洲龍雖說都是新車，但在整體造型設計上優勢更大，僅從目前車主的口碑情況來看，也是一款值得選擇的好車。
來源:中華網汽車
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