隨著復工復產的有序推進，奔跑在玉林大街小巷的網約出租車日漸增多。4月16日，記者從玉林多家網約車平臺公司獲悉，玉林網約車服務區域從只在玉州區、玉東區、福綿區恢復到各縣（市、區）。日前，玉林超過半數網約車司機活躍在線，訂單量也已經恢復到6成左右，且均採取了安裝防護隔離膜、每日通風消毒等防護措施。
每天7時，從事網約車工作的李師傅開始測體溫、戴口罩、車輛消毒，做好載客準備後，開始一天的工作。李師傅在疫情期間一直堅持出車。他透露，2月份總體訂單少，總體收入比去年下降。到了3月，隨著網約車司機陸續迴歸，每天的訂單量比2月份略有下滑，平均下來能有20單，但也能跑到300元左右。
作為打車平臺五星司機的王師傅表示，現在跑網約車的司機已經全部恢復運營，競爭大，訂單少，收入要看服務質量。“有些是跑晚上的司機，由於娛樂性場所不能開放，所以他們也來跑白天的訂單，出現了‘僧多粥少’的情況。”王師傅說，隨著生活逐步恢復，打車的人越來越多，收入也逐漸恢復到了春節前的水平。
滴滴出行玉林官方授權合作商玉林市度邊貿易有限公司負責人介紹，新冠肺炎疫情期間，公司採取了一系列應對措施來幫助司機。比如，持續為出車司機提供口罩、消毒水等防疫物資，引導車輛加裝隔離艙，阻斷病毒傳播途徑，減小傳播概率。同時，還在玉林率先設置了網約車防疫點，每天免費提供消毒服務。
玉林市滴滴服務站的工作人員介紹，目前第三方合作公司的司機都能正常出車。“記者從其他網約車平臺瞭解到，總體來說，網約車司機活躍度已經恢復到去年同期的 5 成左右，訂單量也在穩步上升。
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採寫：張宗海|責編：覃維| 主編：劉海東
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