焦澤山
科目三就不一樣了，科目三考驗的是真正的駕駛技術。像手動擋最難的油離配合等，很容易讓新學員手忙腳亂，駕駛經驗是日積月累起來的。除非你真的是很有開車的天賦，就能在短時間內掌握的很熟練，大部分普通人都會緊張，操作上都很晦澀生疏。這種情況下，掛了科目三一點都不丟臉。因為科目三的掛科率也很高，不是你一個人才這麼“笨”。不過科目三補考五次都掛了就有點可惜了，學員應該在第一二次的時候就將自己薄弱的部分記住，回去駕校進行強化訓練。同時有的學員心態很不好的，還要在調整心態上多花點功夫，好的心態就成功了一半。
總體來說。駕照考試的要求是過於苛刻的，一個就學了幾個月時間的學員就要熟練完成一些中上強度的操作，這本身就是不可能的。在駕校學員多，每個人能練習的時間又少。毫不誇張的講，就算是開車多年的老司機去考科目三，都有可能出現失誤的情況。不過從交通部門的角度出發，這也是為了大家的生命安全著想，不嚴格規範駕考制度，每個人不用學不用練就能輕輕鬆鬆考到駕照，這就是對社會的不尊重了。綜合來說，科目三本來就難，所以掛科了一點都不丟人
開心短劇
不丟人，我前前後後考了九次，其中包括第一次的理論考試跟後來又趕上考試改革。都被我趕上了！
屋簷下的麻雀
說實話，不丟人！我自己也是科三考了兩次，但自己感覺有點窩囊！當時輪我上車考科三時，我先按照教練教的，考場練習的，圍著考車查看了一圈，然後打開車門，這時卻被提示犯規，糊里糊塗的一次機會就完了，第二次謹慎小心的按照原來的程序繼續了一遍，結果一樣完蛋了！自己都不知道自己錯在那裡了，真是悲哀！又練習了一段時間，繼續參加考試。這次考前給隨車監考恭敬的說聲:教官你好，我上次沒考過，自己太緊張，這次希望能過關，希望你能多多指點一二！運氣好，遇見理解人的教官了，對我說，自己要有信心，不要太緊張，按照平時練車時操作，就可以過了！雖然如此，第一次機會還是在圍車巡查時犯規了，第二次上車了，也發車了，但就是沒有將安全帶繫好，這時教練轉過頭躲開攝像頭對我說：不要緊張，繫好安全帶再鬆手剎，然後啟動，我當時已經緊張到不知道要怎麼做了，就下意識的按照教官的操作了，一路下來被扣了10分，過了!不枉我學習半年，但也感激我自己遇到的好心的教官！所以說：沒有考過，不丟人，不經歷風雨，怎麼才能顯示彩虹的美麗了！只有自己心裡堅定了，不緊張了，我們才能更好的體現出自己的水平，誰都會有個第一次，不丟人！也說句實話：我科一還考了兩次了，這個才感覺有點讓人生氣了！因此，希望你能不氣餒，不放棄，不自責，爭取下次一次過！
