二手車檢測鑑定培訓課程之「螺絲鑑別篇」

大家好,我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人。

今天再次分享干货,螺丝的鉴别在二手车的应该用中也是最常用的,希望大家好好收藏为下步汽车鉴定检测评估打下良好基础。

螺丝可分为带漆面螺丝和不带漆面螺丝。与车身颜色一致的螺丝定义为带漆面螺丝,主要有:引擎盖链接螺丝、翼子板连接螺丝、车门连接螺丝、后尾门连接螺丝,除此之外的所有螺丝均定义为不带漆面螺丝。(即使有颜色也不是,那只是防锈涂层)

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

带漆面螺丝的辨别方法

1、观察螺丝表面有无漆面受损

2、观察螺丝底部有无错位

3、观察螺丝与周边漆面有无色差

4、观察螺丝表面是否有大面积颗粒(有就是拆过)

5、观察螺丝每个棱角是否一致(不一致就有问题)

6、观察螺丝垫片接缝处有无漆面破损(破损就是拆过)

7、观察螺丝漆面成色是否与整车年份相符(与防火墙、减震包、加强梁对比)

8、观察螺丝表面氧化层是否分布均匀(不均匀就值得怀疑)

9、观察螺丝表面氧化层成色与整车年份是否相符(时间越长氧化越严重)

10、擦掉所有氧化层或灰,观察螺丝漆面是否过新

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

不带漆面螺丝的形状分类

外六角螺丝辨别:

1、观察螺丝表面的左右两边有无黑色的受力竖线

2、观察螺丝底部有无明显的黑色圆圈

3、仔细分辨螺丝受力面是紧还是松

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

内花键螺丝辨别:

1、观察螺丝每个凹槽对应的底部有无黑色印记或漆面破损

2、观察每个凸牙齿的两边有无黑色的受力竖线以及漆面破损(分辨紧还是松)

*所有不带漆面的螺丝,有紧的混迹属于正常现象,属于原厂装配。

* 切记,看螺丝前先分清楚是否带漆面,再用方法去检测,检查时必须按顺序一步一步检测。

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

螺丝精修手法辨别

* 螺丝精修是指,当螺丝有拆卸破漆后,对螺丝进行精细修复,以达到致使螺丝没有过拆卸也不能分辨的目的。精修手法有以下三种:

1、螺丝单独喷漆

这种手法多用于车商收到小事故车,为了便与销售,对车辆进行“装饰”的一种手法。精修方法为遮盖螺丝周边不需要喷漆的地方,对螺丝进行单独的喷漆。

* 鉴别方法

① 螺丝表面会有大面积的细微颗粒,或者螺丝的漆面纹路与引擎盖内侧的漆面纹路不符。

② 螺丝表面的漆面成色或颜色与引擎盖内侧的漆面成色或颜色不符。

③ 螺丝垫片接缝处会有破损现象。

④ 对于不带漆面螺丝可观察螺丝是否有紧的迹象或者轻微破坏漆面,看螺丝是否有二次喷漆。

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2、螺丝与引擎盖整喷

这种手法多用于事故车修理厂,为了高额利润,对事故车尽心大规模的精细修复,以达到即使螺丝有过拆卸也不能分辨的目的。精修手法为:先把引擎盖装上,再连接螺丝与引擎盖进行整个喷漆。

*鉴别方法

① 螺丝的六个棱角会有不一致,棱角中部会有变现现象。

② 螺丝垫片接缝处会有明显的漆面溢出现象。

③ 螺丝的漆面成色或颜色会明显新于防火墙或减震包漆面。

3、用保护套筒及胶套拧螺丝

这种手法多用于事故车修理厂,不需要重新喷漆,但是工艺相对麻烦。精修方法为:在扳手内部添加保护套,以保护螺丝在受力拧动是漆面不受破损或不留下痕迹。

鉴别方法

① 观察螺丝垫片接缝处是否有漆破损现现象。

② 观察螺丝底部是否有移位迹象。

③ 观察螺丝松的受力面是否有竖状压痕。

二手车检测鉴定培训课程之「螺丝鉴别篇」

今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-转发一下。


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