郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程建设进展顺利，工程中最难的部分——地铁正上方六个连接通道已施工完成，主体工程有望在明年年底前全部建成。为什么说最难，因为难就难在“骑”在运行中的郑州地铁1号线上施工的，地板距离地铁盾构结构顶仅2.1米！
郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程位于河南省郑州市郑州东站东侧，工程地点坐落于七里河南路、商鼎路、圃田西路和博学路之间围合区域。项目总占地面积约为24万平方米，总建筑面积36.99万平方米，总景观面积27.6万平方米，工程总投资48亿元。
该工程是集交通枢纽、商务商业、城市花园、休闲娱乐为一体的大型综合体，包括地面城市花园及空中景观飘带桥，地下一层下沉广场、商业走廊；地下二三层大型公共停车场。商业空间面积约为5.99万平方米，可提供公共车位5207个。建成后，市民来到郑州东站东广场，不用上到地面，全部在地下就可完成公共交通车辆、私家车、客运汽车、高铁、地铁的换乘。
该项目采用了大量新型工艺，以确保工程安全、环保。目前，该项目最难的部分地铁正上方六个连接通道已施工完成，地下空间各标段已全部进入主体施工阶段，负三层已全面施工，负二层已全面推进。同时，地下道路、次隧道、12条匝道建设也已完成，地面道路局部达到通车条件。
48亿元什么概念呢？西安北站站台一共才投资61亿元，而昆明南站的总投资31.8亿元，等于一个站前广场的投资金额就可以建造大半个西安北站，一个半昆明南站了！甚至有些网友调侃，难道郑州打算在高铁东站下面打造一座紫禁城吗？？
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