10月11日，长城汽车发布2019年9月产销数据。数据显示，今年9月，长城汽车销量突破10万大关，共销售新车100,019辆，同比增长15.33%；前三季度累计销量达724,113辆，较去年同期增长7.01%。
分品牌来看，哈弗品牌9月销量75,253辆，同比增长22.14%；1-9月累计销量达521，252辆，同比增长11.58%。今年年初，在“哈弗全球500万辆盛典”上，长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球战略，也就说哈弗品牌将用5年时间，实现年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。看来哈弗没有吹牛，而是拿出实力在“开干”！
哈弗F7在9月销售新车12,304辆，环比增长22.60%，前三季度累计销量破10万，达101,405辆；哈弗M69月销售新车15,108辆，同比环比分别增长131.47%、125.09%。1-9月累计销售68,697辆，同比增长117.37%。
WEY品牌今年9月销售新车8,701辆，环比增长24.23%；1-9月累计销量近7万辆，达69,835辆。
今年9月，欧拉品牌共销售新车1,877辆，环比增长53.22%，同比增长165.49%；1-9月，实现累计销量32186辆。欧拉在长城产品系列中虽然不出众但是很给力，上半年挺进中国新能源市场销量前十，这台又便宜又好用的小车正成为三四线以下城市的出行工具。
在皮卡领域，今年9月，长城皮卡共销售新车13,680辆，环比上涨17.56%。1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆，达98,270辆。海外市场方面，9月，长城汽车共出口新车5,318辆，同比增长20.34%；1-9月累计出口新车50,754辆，同比上涨40.91%。长城汽车表示，在2019年的最后一个季度，长城汽车将加速推进“新四化”建设和全球化战略，乘势而上、领势前行。
在今年6月30日，“长城汽车首家品牌体验中心开业盛典，暨‘给你100+’哈弗百城百店集中开业启动仪式”在北京长城汽车品牌体验中心举行。打造了一个涵盖产品展示、企业文化、科技成果、娱乐休闲等多维度体验中心努力提升用户体验。长城汽车在日益严峻的中国汽车市场，表明了逆势上扬的决心！
