Spirit第一季度虧損1.6億美元 融資規模為12億美元

Spirit第一季度虧損1.6億美元 融資規模為12億美元

Spirit在堪薩斯州威奇托製造基地製造737 Max機身

中國航空新聞網訊:據飛行國際報道,機身製造商Spirit AeroSystems宣佈在2020年第一季度出現1.6億美元的淨虧損,與一年前的1.63億美元的淨盈利相去甚遠。

Spirit位於美國堪薩斯州威奇托的公司於4月14日公佈的初步結果顯示,Spirit在一季度中停止了大部分生產,並實施了裁員和員工無薪休假的相關政策,以應對持續737Max停飛和冠狀病毒大流行的影響。

該公司尚未公佈第一季度的最終財務業績,但在同一天發佈初步數據表示,將通過發行12億美元債券來支撐財務狀況,該債券發行預計將於4月17日結束。

Spirit打算將這筆錢用於一般企業用途,並償還其他債務。

該公司表示,第一季度收入約為11億美元,較2019年第一季度的20億美元下降約46%。

波音和空客公司作為Spirit公司重要的客戶,該公司2019年大約一半的盈利來自於波音。由於冠狀病毒的大流行,波音於3月25日停止了與Spirit公司的合作,以應對波音公司的商業生產停頓。同時空客最近降低了商用飛機的產量,也對公司造成了影響。

Spirit在4月8日宣佈位於威奇托和俄克拉荷馬州製造工廠休假21天。一月份,該公司表示,將裁員2800人,真實原因並不是收到冠狀病毒的影響,而是波音公司737 Max的認證延誤而不得不暫停其機身的生產工作。

Spirit稱,其第一季度業績將包括各種其他支出費用,共計2.05億美元。其中包括削減成本和勞動力相關的一次性費用4200萬美元;因冠狀病毒導致的停產而支出的2500萬美元; 由於1月737 Max機身生產停頓支出的7300萬美元;以及6500萬美元的退休計劃支出。

截至3月底,該公司雖持有18億美元現金,但Jefferies的一份報告指出,Spirit計劃在今年完成兩項收購——以4.2億美元收購比利時零部件供應商Asco和斥資5億美元價格收購龐巴迪的飛機結構廠。


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