十一期間
雅西、攀西高速60公里
施工路段易擁堵
提前規劃好旅行路線
今年國慶期間，正值旅遊需求旺盛，攀西地區居民旅遊意願高漲，家庭旅遊意願突出，雅西、攀西高速作為省內黃金旅遊線路，潮汐式交通流特徵明顯，受瓦長坪地質災害影響，加之瀘黃段60公里改擴建施工（其中40公里路段單幅雙向通行），整體通行效率較低，加上唯一併行的108國道通行能力較差等各種因素的疊加，雅西、攀西高速將面臨有史以來重大考驗，緩堵保暢任務壓力巨大，形勢不容樂觀。
【提 前 預 警】
兩大必堵路段
【路段一：瀘黃段改擴建施工路段】
瀘黃段改擴建施工路段起于冕寧縣瀘沽鎮，止於西昌市黃聯鎮，全長約70公里，項目全線由兩部分構成，瀘沽至漫水灣試驗段，長約10公里，採用路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標準,現進入交安設施完善階段；漫水灣互通至終點段，長約60公里，採用路基寬度33米的雙向六車道高速公路標準。自去年開工以來，
採取單幅封閉施工單幅雙向通行的方式（單幅雙向通行的6個路段為2240Km+500m至2222Km+066m、2245Km+100m至2249Km+450m、2251 Km +350m至2253 Km +550m 、2258 Km +150m至2261 Km +687m、2261 Km +800m至2270 Km 、2275 Km至2279 Km，共計40公里），並且，瀘沽至黃水段原設計24小時最大車流量僅為1.5萬臺次，目前單幅雙向通行，通行能力降低一半。
2017年國慶期間日均雙向流量為
12.1萬餘臺，超過瀘黃段設計最大流量10.6萬臺，是目前施工路段通行能力的16倍，加之施工路段全線無應急車道，一旦車輛發生故障或發生追尾刮擦等交通事故，救援車輛無法及時到達，施救難度大、時間長，預測2018年國慶期間會導致局部區域性擁堵，車輛排行等候時間較長。
【路段二：雅西高速瓦廠坪災損路段】
2018年3月3日23時許，G5京昆高速雅西段瓦廠坪大橋路段（1989km）受地質災害影響導致局部受損，經過126天的連續搶險，於7月8日恢復管制通行，因山體和橋墩加固工程仍在繼續，雙向路面均採取單道通行（300米），因國慶期間施工不能撤除，通行能力大幅降低，加之雅西高速設計24小時最大車流量為2.5萬臺次， 2017年國慶期間日均雙向流量為12.1萬餘臺，超過雅西設計最大流量9.6萬臺，是目前瓦長坪受損路段路段通行能力的9.7倍，導致此路段較以往更加擁堵。
為了方便您
提前知曉通行情況
平安快速到達目的地
特別提示
出行前，應關注通行線路沿途交警部門微博微信，收聽交通廣播，合理選擇出行線路，錯時錯峰出行，提前知曉前方道路通行情況，避免進入上述擁堵路段。同時提前補充車輛油料，做好上廁所等準備工作，尤其車上載有小孩、老人、孕婦、病人等特殊人群，切記要隨車準備食物、藥物、礦泉水等物品，以防不備。高速交警將根據通行及擁堵情況實時對過往車輛進行梯級限流、間斷管控等管控措施，請大家自覺服從現場交警指揮。
本文源自：雅攀高速交警
