原創/方迪楠
主編/孟笑宇
在MPV的市場，豐田的阿爾法、威爾法一直擔起頂級的霸主形象，換句話說它的氣質就值那麼多。今年年初，臨門一腳又來了另外一個霸主，直接將格調提高到200萬的級別，從此豐田家完全包攬了整個高端MPV市場。各位老闆，這種的勢頭你受得了嗎？
反正別克受不了，最先站了出來。昨夜別克推出全新一代GL8 Avenir艾維亞，四座、六座、七座三個版本，售價分別為52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。
大家覺得貴嗎？
相比豐田家，我篤定絕對沒人會說它貴，還會有人說它很值。
之所以全新一代GL8 Avenir能夠突破別克的售價天花板，因為它不是我們平日裡看到的那臺普通版GL8，它和普通版的GL8完全不同，它就是那臺最高端的GL8。
以前普通版的GL8或許大多數只會在商務領域，而全新一代GL8 Avenir的誕生不單單只是針對商務人士，對於那些擁有好幾十臺車的最頂級中產階級來說，就算你平時不駕馭它，它也務必要出現在你的車單裡面。但是如果你沒有它，和其他的成功人士聊起你擁有的車單時，就難免有些格格不入了。
為什麼成功的人生必須擁有一臺GL8 Avenir，因為它實打實的值那麼多錢，想要壕就得造作起來。
Avenir是別克在2016年就已經推出的高端子品牌，由於Avenir的訂製都是純手工製作，產能受限，要不然早都火爆整個MPV市場了。
先從老闆們最喜歡的四座版說起，所謂四座版不是老闆你自己開，而是給你司機開的。後排配備了兩張的獨立座椅，其實就是兩張全功能高檔按摩椅，就是留給你籤合同、喝紅酒用的。
談好生意以後，就可以享受什麼八種模式，三檔強度的十點按摩，並且頭枕、椅背都能電動調節，椅背的角度還可以一鍵放平，而這些功能都是通過每個椅子自帶的觸控屏去控制，調到你最舒服的姿勢為止，我只想說老闆你坐的飛機頭等艙都不帶這麼玩的。
椅子用起來很舒服吧，看上去、摸上去也要符合您的身份。
座椅的材質採用了Nappa高級打孔真皮，聽說和五歲孩子的臉一樣如絲般順滑。看上去非常有古典主義的椅面採用了立體菱形紋路的縫紉工藝，據說是古代象徵祥瑞的“方勝紋”，但是一張座椅得一位十多年經驗的資深老師傅手工縫製一天，坐下去都是滿滿金錢的味道。
老闆們這還是其中的一部分，頭頂還用了高級麂皮絨麵包裹，腳下踩的也是高級長絨地毯，還有128色的氛圍燈，並且空間還很大，大得裝得下你日理萬機運籌帷幄攢下的所有財富。只要你不是姚明，我敢說就算你躺平了揮腿也根本打不著前排。這樣浩瀚的座椅佈局，只比六座版貴了6.4萬元，我覺得這錢花得值。
裡面夠面花得值，外面也要面出象徵你身份地位的姿勢。
首先全新的“帝王藍”配色就足夠的騷與大氣，聽聽這顏色的名字，看上去就有點貴。再看看別克全新開發的矩陣式全LED晶鑽大燈，不僅Bling，Bling的，主要是每個場景各有各的閃法，在迎賓、啟動、到達、鎖車等等場景可以做動態打光，奧迪好像都沒這麼會玩燈吧。
前面夠炫，後面也不會落下。尾燈也是全LED的，首次運用了PAS像素式面光源技術，並採用Evonik光幕技術和專屬羽狀光紋設計，點亮時官稱會“宛若羽翼次第舒展”的動態感受 ，這一切都很高調，但是你好壞，可我好喜歡，所以這就是單純的顯擺給外面的人看的。
以下部分是給你司機看的，老闆們可以去交定金了。
全新一代GL8 Avenir搭載了2.0T+9AT動力組合，前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架組合。雙12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏設計，14.6英寸的抬頭顯示屏，雙側自動側門、高級智能駕駛輔助技術、eConnect 3.0互聯技術、支持OTA遠程升級。
如果你是這輛車的司機，你開起來會相當的輕鬆，不必擔心會因為駕駛質感而老闆的狀態，不管怎麼樣他在後排一定會非常的舒服。
最後對於是自己當司機的奶爸來說，最實惠的是六座。雖然沒有四座版那炫酷的二排座椅，但是也有六個獨立扶手座椅，可加熱可通風可按摩可調節椅背，還配備承重30公斤的小桌板，就連第三排都是獨立扶手座椅，可加熱可通風可調節椅背，都有USB充電口，都有兒童座椅接口。每位家庭成員都能享受屬於自己的那個寬敞空間，並且還不用每年一檢喲。
在近幾年的中國MPV市場，雖然需求量年年增高，但是大部分車型都處於負增長的狀況。而GL8確實一個神奇的特例，去年累計銷量為14.81萬輛，同比還上漲了2.6%，據統計每賣出兩臺30萬元以上的MPV，就有一臺是GL8。
之所以GL8能夠成為繁榮昌盛的20年精釀車型，就是因為別克在創造GL8的時候，就明白消費者需要什麼樣的產品，而不是因為品牌溢價來凸顯高端。
MPV市場正確的遊戲姿勢就應該是像全新一代GL8 Avenir這樣，而不是扯些閒的虛的，必須是實打實的價值。這樣的豪華才稱的上真正意義上的豪華，而成功的你也註定繞不過一輛GL8。
