自崑玉高速公路鳴泉至馬金鋪段大修以來
工程速度牽動著很多人的心
大家都很好奇到底何時能恢復正常行走
這不
好消息來了！
今日，崑玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程指揮部召開了第二次新聞發佈會，通報目前崑玉高速西半幅總體工程完成形象進度約95%，比原半幅施工計劃工期提前了20天以上。
通報會現場
項目施工進展
截至4月12日，西半幅總體工程完成形象進度約95%。其中，完成水穩層洗刨重鋪47850平方米，下面層洗刨重鋪71540平方米，中面層洗刨重鋪76119平方米，上面層洗刨重鋪294620平方米；橋涵維修加固總量為124幅，完成62幅，完成比例為50%；護欄刷漆43115米，完成比例為90%。按照目前施工進度安排，計劃4月16日左右完成整個西半幅施工，待進行工程交工驗收後，將於4月18日夜間完成交通導改，施工路段保通道路調整至西半幅。整個西半幅施工工期不足30天，比原半幅施工計劃工期提前了20天以上。
施工現場（供圖）
項目施工困難與問題
1 保通壓力較大
崑玉高速公路施工後半幅保通道路及周邊區域保通道路車流壓力增大。為做好交通引導，施工中組織大量保通人員在施工路段周邊交通節點進行交通疏導。特別是針對半幅保通車道，24小時安排人員職守，及時處理如水碼移位、破損、車輛拋錨等引起的交通擁堵問題。
2 施工工期緊張
100天的施工工期可以基本滿足施工需要。但是考慮到該條道路的客貨運通道作用以及雨季即將來臨，指揮部在保障工程質量的基礎上，倒排工期，搶抓工程進度，爭取儘早完工通車。
3 安全隱患較大
採取半幅保通的方式組織施工，保通道路社會車輛正常行使，保通人員在保通疏導中需要提高注意力，保障自身安全。同時，施工沿線存在病害的124座橋涵在維修加固過程中僅有極少量需要臨時封閉。
4 病害點多分散
橋涵維修加固是本次崑玉高速公路整治提升改造工程的一項重要內容。施工沿線133座橋涵中124座存在不同程度病害需要維修加固，部分橋涵下穿城市道路，少量道路交通量較大，需要一橋一方案，保證有效處治橋涵病害時同步做好交通保通。同時，部分路段路基也存在病害，需要全面踏勘進行針對性整治。
交通保通工作
從施工後交通通行情況來看，受施工影響，石龍路、興呈路、環湖路、彩雲路、駝峰街等保通道路部分節點交通擁堵較為嚴重。同時，由於崑玉高速公路馬金鋪至主城區保通道路僅保留了一條車道，交通通行能力大幅下降，交通擁堵時常發生。項目建設指揮部再次建議您在施工期間儘量採取繞行、錯峰出行、選乘地鐵出行等方式，避免發生堵耽誤您的行程。
夜間施工現場（供圖）
針對近期部分市民在出行中反饋的問題，指揮部再次提示:
其中廣衛立交、杜家營立交、王家營立交封閉，不能實現交通轉換。從南繞城方向轉入崑玉高速的車輛，需要提前從羅衙立交或者古渡口收費站下南繞城高速繞行。如確需通過崑玉高速半幅保通道路通行，從主城往呈貢方向的車輛，需要從吳家營三岔口或者聯大立交下呈貢片區；從呈貢往主城方向的車輛，可以從聯大立交或者呈貢立交進入崑玉高速回城。
同時，指揮部將強化施工管理，對於保通路段碰撞移位、變形、損壞的水碼、錐筒等交安設施及時清理更換，保證保通道路正常通行。
路面層基本鋪築完工，正在施劃標線（供圖）
諮詢投訴辦理情況
施工以來，指揮部接到12345市長熱線16件、信訪件3件、12328交通運輸服務監督件1件、電子郵箱件2件、熱線電話30餘次。指揮部均一一研究，認真進行了答覆。從市民群眾反映的問題來看，主要集中在交通擁堵問題上。針對此問題，指揮部懇請廣大市民再稍作忍耐，正在搶抓工程進度。同時，指揮部汲取西半幅前段時間施工經驗教訓，為後期順利施工(含東半幅)奠定了基礎。
由於項目採取半幅施工、半幅雙向保通的模式組織實施，施工現場市民群眾可以直觀感受。少數熱心市民前段時間反映施工現場已圍擋卻未見大規模施工，擔心施工進度。指揮部在此說明:該段道路病害點多分散，需要針對性進行處治，且施工作業需要按照規定的施工工藝流程操作才能夠保證工程質量。
來源：昆明規劃建設
編輯：歹麗娟
主編：趙小強
