漢蘭達嫌貴?這三臺7座SUV車型25萬可以落地

隨著二胎家庭越來越多,市場上對於7座SUV車型的需求也有增無減,但是目前多數7座SUV車型都有一個問題那就是它們的售價普遍偏高,對於很多消費者來說還是難以接受,那麼有沒有25萬以內的7座SUV車型可供消費者選擇呢?我們今天就試著來推薦一下。

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大眾途觀L

提到7座SUV車型,很少會有人想起大眾的途觀L,畢竟這臺途觀L從上市開始就是一臺非常標準的5座中型SUV車型,但是既然其兄弟車型斯柯達柯迪亞克一直有7座車型,那麼途觀L就擁有7座的可能性,而在去年,大眾將這個可能變成了現實,現在這臺途觀L的7座車型真的出現在了我們面前。

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和5座車型相比,大眾途觀L的7座車型在收起最後一排座椅的時候沒有什麼不同,因此我們完全不用擔心7座車型的第三排座椅影響了原先的第二排空間,而途觀L的第二排空間本身在同級別車型當中也是數一數二的。因此這臺7座途觀L除了第三排之外的空間表現都很好。

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對於這個級別的消費者來說,7座本身也就是一個應急的用途,因此我們沒有必要在意7座是不是真的實用,本身途觀L的產品力就已經非常不錯,此外,目前這臺途觀L還有著力度非常大的優惠,儘管只有高配車型才有7座可選,但是其落地價依舊不高,因此如果你想買一臺日常家用的7座SUV車型的話,這臺途觀L的7座車型會是一個不錯的選擇。

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日產奇駿

和途觀L有些類似,日產奇駿原本也是一臺5座車型,只不過和途觀L相比,奇駿的7座車型來得更早一些,目前奇駿的7座車型選擇也更多一些,相比途觀L的只有高配和頂配車型才能選7座,奇駿即便是2.0L車型也有7座可選。

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當然,奇駿和途觀L一樣也有改為7座車型的資格,儘管奇駿只定位於一臺緊湊型SUV,但是其4675mm的車長相比很多中型SUV車型都要更有優勢,而日產對於車內空間的利用率一向也非常高,因此這臺日產奇駿即便是在7座狀態下,整體空間表現也是不錯的。

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而且作為一臺家用車型,儘管奇駿全系都沒有搭載渦輪增壓動力,只有2.0L和2.5L自然吸氣動力可選,但是其可靠性以及燃油經濟性是經歷過長時間的市場考驗的,如果你只是想要擁有一臺實用省油的家用7座SUV車型的話,那麼在25萬的預算以內,這臺日產奇駿也是一個非常不錯的選擇。

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福特銳界

儘管本代車型上市之初,這臺福特銳界一時之間風頭比豐田漢蘭達都要高,但是在經歷了市場沉浮之後,現在的銳界和漢蘭達已經不可同日而語。但是市場情況不好不代表這臺銳界的產品力不行,正相反的是,這臺銳界本身的產品力是非常不錯的。

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作為和漢蘭達尺寸相近的“大號”7座SUV車型,這臺銳界並沒有走漢蘭達的居家路線,良好的底盤調校和指向性都讓這臺銳界的人車溝通感很強,駕駛這臺銳界的時候,你不光沒有漢蘭達那樣開船的感覺,相反,你反而會有一種開運動轎車的感覺,這對於一臺7座SUV車型來說是非常難得的。

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和上面兩臺車型相比,這臺銳界的空間更大,操控更好,動力也更強,即便目前福特的品牌力已經大不如前,這臺銳界也是一臺非常值得消費者選擇的7座中型SUV車型。


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