厦漳泉城际往来将缩短至半小时
最近
厦漳泉城际轨道交通骨干线
城际铁路R1线机场段
已有实质性进展
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城际铁路R1线机场段
土建预留工程
下月底将完成全部桩基施工
城际铁路R1线
是厦漳泉城际轨道交通骨干线路
设计时速160公里
运行8辆编组城际列车组
它不仅将服务厦漳泉城际旅客
还能令厦门新机场航空辐射范围
进一步得到延伸
今年是新机场轨道工程
承上启下、攻坚克难的一年
而城际铁路R1线机场段土建预留工程
春节期间都没有停工
城际铁路R1线土建预留工程
起于大嶝岛东侧，线路下穿新机场航站楼、停车楼、交通中心（GTC）等，从大嶝岛西侧出机场，设计总长3.2公里，开挖深度约22米，主要建设车站站台层、站厅层及车站两端隧道区间工程的土建结构部分。
在城际铁路R1线机场段施工现场
工人正在忙着进行冠梁模板安装
现场一片繁忙的景象
绵延600多米、面积达3万平方米的施工作业面，场面之大令人震撼，一眼望去满是大型设备，机械的轰鸣声此起彼伏。“这里有抓斗机、挖掘机、旋挖机、潜孔锤、打桩机等各式各样的设备上百台，它们各司其职，满载运转。”施工方中铁十四局项目负责人康健介绍说，按照目前进度，
5月底将完成全部桩基施工，8月底能完成土方作业并开始底板垫层施工，年底前，航站楼下R1线工程全部施工区将向上移交场地，为下一步建设奠定基础。分享到:
