車友看過來,這裡有方法,360度無死角解析博瑞GE新能源!

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如今購買B級車的車主,相信大多數都並非生平的第一臺車。他們在與老車十年八載的相處中,多少積累了一些汽車知識和用車經驗,以致在選第二臺車的時候,幾乎都有了自己獨到的見解。例如,哪些配置是必須的,哪些是不那麼看重的,自己心裡都有數。而被相中的車,外人覺得好不好其實已經不太重要,至少有大多數項目是擊中了甚至震撼了車主的心靈。

雖然不能像SUV那樣浪,但GE直逼豪車的氣質,在相近價位的車裡,其實都難尋對手,更別說是插電混合動力的對手了。越看越愛,越開越愛,在使用到現時,我更確認了自己的選擇沒有錯。

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下面我具體談談我對這車的感受:

【最滿意的一點】顏值,博瑞到博瑞GE外觀改動不小,但每個改動都很經典。牽連的中網更加協調了。車燈改動使的前臉更加精神。摺扇尾燈效果不輸燈廠。騷氣的藍色回頭率超高。經常會有人問"這車真帥,是多少錢?"

【最不滿意的一點】純電行駛只有60公里,不開空調實測能跑54公里,開空調只能跑42公里,我上班單程25公里,不開空調差不多剛好一個來回。

【空間】好多人說SUV空間大。這就是我選擇轎車的原因。軸距才是大家口中真正大空間。三個人並排坐在後排一點也不嫌擁擠。同事說比他凱美瑞後排空間寬敞。國產車也做這麼好了。

【動力】油電混合的動力不蓋得,紅綠燈起步時優勢明顯,還沒正式跑過告訴。公司附近有一段路況特別好,每天到這段使用運動模式尋找一點駕駛感受。發動機的轟鳴聲還是非常喜歡,推背感很強烈。

【操控】方向盤我調的標準模式,手感剛好,指哪打哪,底盤紮實過連環彎道很輕鬆。

【能耗】我平常上班來回剛好50公里,每天充電可以做到零油耗,但由於新車需要磨合,每天都會運動模式跑一段路程。新能源汽車成本確實低。週末去了趟紅葉穀風景區,回來的時候超級堵車1小時跑了3公里,發動機沒啟動,能耗也不多大約掉了一格半的電。電耗還算滿意。理想工況下60公里綜合工況新手能跑50已經比較滿意了。

【舒適性】座椅包裹性比較好,很舒適,開兩個小時不感覺累,自動大燈、自動雨刷太喜歡這兩個配置了,過隧道、下雨天不用手忙腳亂的去自己調節,空調很給力後排也獨立有出風口,關車窗前、關上車窗後兩個世界,隔音效果很贊。

【外觀】外觀沒話說,顏值即正義,GE在外觀上採用的是家族的回字形隔氣柵,相比家族式的還是有很多改進的,從側面上烘托出了整車的質感,看上去顯得更加的立體,在GE側面來看的話,低矮的車身顯得有運動氣息,這點在質感上顯得有立體感和運動氣息。

【內飾】內飾超有科技範:未來星艦倉,兩塊超大屏幕,電子檔把,車內氛圍燈,觸手可及的都是軟包材料,特別是語音控制開車時能幫你省不少事,坐在裡面是種享受。

【性價比】國產車的性價比大家都知道,但是這個價格買到這樣配置的B級車,性價比確實沒得說。商務家用兩用,需求都能滿足,高科技配置豐富,符合時尚潮流。另外建議買PHEV頂配,因為雖然看上去是國產車,但博瑞頂配才是吉利收購沃爾沃以後才有的技術,然後配備到博瑞這款車上面,ACC城市預警功能,ICC智能領航,L2 只能駕駛等一系列的科技配置,品質音響,也絕對是種享受,還有以我多年駕齡的經驗來說,預算足買頂配也是最好的選擇。

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整個車身流水線很吸引眼球,開在路上回頭率很高。造型設計、氣質氣場,這臺博瑞GE實在沒得說,肩比30萬轎車沒有問題。

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家族的回字形隔氣柵很好看,整個前臉呈V字形,搭配犀利的大燈,看起來非常大氣飽滿。

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雙排氣也從很大程度上提升了車整體的運動感。

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360度全景影像也為停車入庫提供了十分清晰的視野。

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延續了前代博瑞的大遛背車身設計,搭配上霸氣的輪轂,看起來非常動感時尚。在同級別中已是十分優秀。外觀上講這部車已經是目前自主品牌的主力設計水平了,即使放在合資車裡面也絲毫不落下風。

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充電孔。

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對於內飾,這部車也絕對堪稱國產車領域裡的先鋒,整個內飾處處彰顯出了這部車的"回字型"的元素,特別是在中控臺的蓋板上,家族性元素要更加突出。

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整車隔音系統也做得不錯,可能是因為混動的原因,每次啟動都有種"到底啟動沒有"的錯覺,行駛過程中隔音也很好,動力方面起步到60碼推背感十足,啟動快。

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還有副駕的裝飾面板上,"矩陣式方塊"很科幻,比例也恰當好處,到了夜間,紅、黃、藍三種主題色的點亮效果就很夢幻。

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內飾上GE可以說花了很多心思在,整體設計感都走高端路線,尤其中控臺這裡,指紋收集器,大面積的鋼琴烤漆,樹脂材料等等科技感十足。

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博瑞GE的配置真接近無敵,也是越級的存在。如軌道偏離、全景影像、全景天窗、老闆座等等。還提供三種駕駛模式供駕駛者選擇。全液晶儀表盤的加入加上12.8寸大屏,瞬間將這部車提升一個檔次,而飛機式的擋杆加上氛圍燈的設計,則更能體現出時尚年輕的一面。

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空間上也是沒的說,將近五米的車,後排空間很好。

作為20萬以內惟一的一款B級插電混車型,不管是從設計的原創度還是配置的豐富性來講,博瑞GE PHEV均達到了主流合資車型的標準。我也希望博瑞GE PHEV能成為我生活中的得力助手和好夥伴!


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